[实用新型]一种电动汽车用具有实时高压检测功能的配电箱有效
申请号: | 201520574430.4 | 申请日: | 2015-08-03 |
公开(公告)号: | CN205004653U | 公开(公告)日: | 2016-01-27 |
发明(设计)人: | 徐伟;徐兵;凌玲;张宏燕;邵锋;易杰芬;孙志华;杨吟秋 | 申请(专利权)人: | 南通阿斯通电器制造有限公司 |
主分类号: | H02B1/56 | 分类号: | H02B1/56;G01R19/00;H02H3/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226341 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动汽车用具有实时高压检测功能的配电箱,包括箱体;箱体内安装有电压测试仪、可编程逻辑控制器和母线铜排;电压测试仪分别和继电器、数码管、母线铜排、蓄电池相连接;母线铜排上连接有隔离开关;可编程逻辑控制器设置在电压测试仪的右侧,可编程逻辑控制器与上方的报警装置相连接;电压测试仪和母线铜排之间连接有变压器;继电器与母线铜排相连接。本实用新型的结构设计可以实时对电动汽车的配电箱内的电压进行测试并进行报警和及时自动切断电源,防止高压过高击穿绝缘保护;并且配电箱内设置温度实时检测仪,对各种电器件的工作温度进行实时监测,并可通过散热板有效的进行降温,保证配电箱内部的电器件运行正常。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 用具 实时 高压 检测 功能 配电箱 | ||
【主权项】:
一种电动汽车用具有实时高压检测功能的配电箱,包括箱体;其特征在于:所述箱体内安装有电压测试仪、可编程逻辑控制器、母线铜排;所述电压测试仪包括操作面板,操作面板上设有开始按钮、停止按钮和复位按钮;所述电压测试仪分别和继电器、数码管、蓄电池相连接;所述母线铜排上连接有隔离开关;所述可编程逻辑控制器设置在电压测试仪的右侧并和电压测试仪相连接,可编程逻辑控制器与上方的报警装置相连接;所述箱体外侧四周由绝缘板密封,所述绝缘板内部分布有散热孔,所述箱体的左外侧连接安装有一块金属散热板。
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