[实用新型]一种右前驱动轴拆卸装置有效
| 申请号： | 201520571207.4 | 申请日： | 2015-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN204819345U | 公开（公告）日： | 2015-12-02 |
| 发明（设计）人： | 刘子萌;胡俊生;王方;彭宜爱;张家彬;石磊磊 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/02 | 分类号： | B25B27/02 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;江怀勤 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种右前驱动轴拆卸装置，包括与中间连接轴相贴合的第一撑叉、与所述第一撑叉固连的定位手柄、与所述第一撑叉转动连接的第二撑叉和用于驱动所述第二撑叉相对于所述第一撑叉作旋转运动的液压驱动机构，所述第二撑叉与右前驱动轴相贴合。本实用新型提供的右前驱动轴拆卸装置使用时操作人员手持定位手柄以将第一撑叉与中间连接轴相贴合，以及第二撑叉与右前驱动轴相贴合，并通过液压驱动机构驱动第二撑叉相对于第一撑叉作旋转运动，从而施加给第二撑叉一朝向远离第一撑叉的方向的力，使得右前驱动轴与中间连接轴相分离，使用方便省力，而且由第二撑叉传递给右前驱动轴的力均匀稳定，不易对右前驱动轴造成损伤。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 驱动 拆卸 装置 | ||
【主权项】：
一种右前驱动轴拆卸装置，其特征在于，包括与中间连接轴相贴合的第一撑叉、与所述第一撑叉固连的定位手柄、与所述第一撑叉转动连接的第二撑叉和用于驱动所述第二撑叉相对于所述第一撑叉作旋转运动的液压驱动机构，所述第二撑叉与右前驱动轴相贴合。
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