[实用新型]一种汽车发动机的空气滤清器

摘要

本实用新型提供了一种汽车发动机的空气滤清器，属于机械技术领域。它解决了现有的汽车发动机的空气滤清器过滤效果不佳的问题。本汽车发动机的空气滤清器包括呈圆筒状的壳体，壳体上端封闭、下端开口，壳体上端侧壁上开设有进气口，壳体下端侧壁上分别开设有回油口和进油口，壳体下端内侧壁上具有呈圆环状凸出的挡肩，挡肩内插接并固定有呈圆筒状的支撑筒，支撑筒上端伸入壳体内，支撑筒下端伸出到壳体外侧，支撑筒上端面上设有环形凹槽，环形凹槽内插接并固定有呈圆筒状的过滤筒，过滤筒的上端面与壳体的上端面相贴靠，支撑筒的下端面上开设有呈圆形的限位槽，限位槽内卡接有呈圆形的过滤网。本汽车发动机的空气滤清器具有过滤效果好的优点。

主权项

一种汽车发动机的空气滤清器，包括呈圆筒状的壳体，该壳体上端封闭、下端开口，壳体上端侧壁上开设有进气口，且该壳体下端侧壁上分别开设有回油口和进油口，其特征在于，所述的壳体下端位于端口处的内侧壁上具有呈圆环状凸出的挡肩，所述的挡肩内插接并固定有呈圆筒状的支撑筒，所述的支撑筒的上端伸入壳体内，且该支撑筒的下端伸出到壳体外侧，所述的支撑筒的上端面上开设有环形凹槽，且该环形凹槽内插接并固定有呈圆筒状的过滤筒，且过滤筒的上端伸出环形凹槽且该端部的端面与壳体的上端面相贴靠，所述的支撑筒的下端面上开设有呈圆形的限位槽，且限位槽内卡接有呈圆形的过滤网，所述的支撑筒的下端具有外螺纹，且该支撑筒与挡肩之间设有使两者连接密封的密封结构。