[实用新型]一种室内方便布线的汽车车身有效

专利信息
申请号: 201520484465.9 申请日: 2015-07-07
公开(公告)号: CN205256232U 公开(公告)日: 2016-05-25
发明(设计)人: 王清高;朱孟春;熊智双;易帅 申请(专利权)人: 湖南同心实业有限责任公司
主分类号: B60R16/02 分类号: B60R16/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 410135 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 实用新型提供了一种室内方便布线的汽车车身,包括车身,车身的底部设有车轮;车身内设有连接壳,连接壳的上部设有黏块,黏块黏贴在车身的内顶部,连接壳的另一侧部设有连杆,连杆的端部设有挂勾;车身内插接有锁杆,锁杆的端部设有放卷轮,放卷轮通过活动轴与锁杆的端部连接。本实用新型可以将电缆线绕在放卷轮与导向轮位置,从而能更加灵活地在车身内实现布线,且通过挂勾可以悬挂住电缆线,能使电缆线更加安全地安装在车身的内顶部,连接壳通过黏块方便与车身的内顶部连接,从而方便布线,大大提高了布线的效率。
搜索关键词: 一种 室内 方便 布线 汽车 车身
【主权项】:
一种室内方便布线的汽车车身,包括车身(11),其特征在于:车身(11)的底部设有车轮(12);车身(11)内设有第一连接壳(13),第一连接壳(13)的上部设有第一黏块(14),第一黏块(14)黏贴在车身(11)的内顶部,第一连接壳(13)的一侧部设有第一黏层(15),第一连接壳(13)的另一侧部设有第一连杆(16),第一连杆(16)的端部设有第一挂勾(17),第一挂勾(17)为弧形形状;车身(11)内插接有第一锁杆(18),第一锁杆(18)为杆状结构,第一锁杆(18)的端部设有放卷轮(19),放卷轮(19)通过第一活动轴(20)与第一锁杆(18)的端部连接,车身(11)内设有第二连接壳(21),第二连接壳(21)的一侧设有第二黏块(22),第二黏块(22)黏贴在车身(11)内,第二连接壳(21)的另一侧设有第二连杆(23),第二连杆(23)的端部设有第二挂勾(24),第二挂勾(24)为弧形形状,车身(11)内设有第二锁杆(25),第二锁杆(25)的端部设有导向轮(26),导向轮(26)通过第二活动轴(27)与第二锁杆(25)的端部连接;第一连接壳(13)的内表面设有磁铁层,第二连接壳(21)的内表面设有磁铁层;第一连接壳(13)与第二连接壳(21)的形状大小相同;放卷轮(19)与导向轮(26)的形状大小相同,放卷轮(19)与导向轮(26)的轴向位置设有陶瓷层;第一锁杆(18)的上端与车身(11)通过活动轴连接,第二锁杆(25)的上端与车身(11)通过活动轴连接。
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