[实用新型]一种商用车空气悬架控制系统有效
申请号: | 201520452222.7 | 申请日: | 2015-06-29 |
公开(公告)号: | CN204701412U | 公开(公告)日: | 2015-10-14 |
发明(设计)人: | 李冬;徐鹏飞;冯广华;詹军;汤致彪;佘勇 | 申请(专利权)人: | 三环集团有限公司 |
主分类号: | B60G17/017 | 分类号: | B60G17/017 |
代理公司: | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人: | 王春娇 |
地址: | 430074 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种商用车空气悬架控制系统,包括储气单元(1)、机械式高度阀(2)、开关电磁阀(3)、电磁调压阀(4)、悬架气囊(5)和控制手柄(6),电磁调压阀(4)的出气口与悬架气囊(5)的进气口相连接,开关电磁阀(3)的进气口和出气口分别与储气单元(1)的出气口和悬架气囊(5)的进气口相连接,控制手柄(6)上的常开自复位放气开关与电磁调压阀(4)的排气控制端相连接,控制手柄(6)上的气路切换定位按钮开关与电磁调压阀(4)的进气控制端相连接,控制手柄(6)上的常开自复位充气开关与开关电磁阀(3)的进气控制端相连接。实现了在可控范围内自由调节整车底盘高度。 | ||
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【主权项】:
一种商用车空气悬架控制系统,包括储气单元(1)、机械式高度阀(2)和悬架气囊(5),所述机械式高度阀(2)的进气口和储气单元(1)的出气口相连接,其特征在于:还包括有开关电磁阀(3)、电磁调压阀(4)和控制手柄(6),所述机械式高度阀的(2)出气口和电磁调压阀(4)的进气口相连接,所述电磁调压阀(4)的出气口与悬架气囊(5)的进气口相连接,所述开关电磁阀(3)的进气口与储气单元(1)的出气口相连接,开关电磁阀(3)的出气口与悬架气囊(5)的进气口相连接,所述控制手柄(6)上的常开自复位放气开关与电磁调压阀(4)的排气控制端相连接,控制手柄(6)上的气路切换定位按钮开关与电磁调压阀(4)的进气控制端相连接,控制手柄(6)上的常开自复位充气开关与开关电磁阀(3)的进气控制端相连接。
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