[实用新型]抓斗卸船机和一种抓斗驱动机构有效

专利信息
申请号: 201520408022.1 申请日: 2015-06-12
公开(公告)号: CN204897276U 公开(公告)日: 2015-12-23
发明(设计)人: 周铁梁;刘文超;陈超;袁彦青;叶阜;任改运;韦公勋 申请(专利权)人: 华电重工股份有限公司
主分类号: B66D1/62 分类号: B66D1/62;B66D1/00;B66C21/00
代理公司: 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 代理人: 李敏
地址: 100070 北京市丰台*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 提供一种抓斗卸船机的抓斗驱动机构,包括:开闭卷筒,用于卷绕/释放开闭绳索以实现开启或闭合抓斗,所述开闭卷筒包括第一开闭卷筒和第二开闭卷筒;起升卷筒,用于卷绕/释放起升绳索以实现起升或下降抓斗,所述起升卷筒包括第一起升卷筒和第二起升卷筒;动力源,用于向开闭卷筒和/或起升卷筒提供卷绕/释放的动力;其中,各卷筒的动力分别由独立的动力源提供。实现了抓斗驱动机构配件标准化,避免了非标准的行星差动齿轮箱,便于实现各卷筒的协同完成各种作业。还公开了一种抓斗卸船机。
搜索关键词: 抓斗 卸船机 一种 驱动 机构
【主权项】:
一种抓斗卸船机的抓斗驱动机构,包括:开闭卷筒,用于卷绕/释放开闭绳索以实现开启或闭合抓斗,所述开闭卷筒包括第一开闭卷筒(110)和第二开闭卷筒(120);起升卷筒,用于卷绕/释放起升绳索以实现起升或下降抓斗,所述起升卷筒包括第一起升卷筒(210)和第二起升卷筒(220);动力源,用于向所述开闭卷筒和/或所述起升卷筒提供卷绕/释放的动力;其特征在于,所述动力源包括:第一动力源、第二动力源、第三动力源和第四动力源;第一动力源、第二动力源、第三动力源和第四动力源分别连接至第一开闭卷筒(110)、第二开闭卷筒(120)、第一起升卷筒(210)和第二起升卷筒(220),用于分别向各卷筒独立地提供动力。
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