[实用新型]一种加强型汽车门内把手有效
| 申请号： | 201520403911.9 | 申请日： | 2015-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN204687911U | 公开（公告）日： | 2015-10-07 |
| 发明（设计）人： | 黄振华;林发达;王力;詹丽华 | 申请（专利权）人： | 宁波华翔汽车饰件有限公司 |
| 主分类号： | B60N3/02 | 分类号： | B60N3/02 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 315700 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种加强型汽车门内把手，第一固定柱的后端面带有螺栓定位孔，所述的第二固定柱的后端面也带有螺栓定位孔，所述的第一固定柱的外壁上设置有第一加强筋，所述的第二固定柱的外壁上设置有第二加强筋，所述的曲柄状杆件的内部带有空腔，所述的空腔内填充有压缩气体，另外在所述的曲柄状杆件的空腔内设置有第三加强筋，另外第二固定柱底部还连接有定位底板，所述的定位底板上带有三个以上的安装孔。这样的结构避免了现有技术的汽车门内把手整体采用实心的结构在加工过程中表面容易出现缩陷、另外对产品的制作工艺也会很复杂、造成产品的成本加大报废率高、而现有的汽车门内把手的强度也不够大致使使用寿命不高的缺陷。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 加强型 汽车 把手 | ||
【主权项】：
一种加强型汽车门内把手，其特征在于包括把手的左端端部，所述的把手的左端端部包括朝后延展的第一固定柱，把手的左端端部的前部同曲柄状杆件的左端相连接，所述的曲柄状杆件的右端同把手的右端端部的前部相连接，所述的右端端部包括朝后延展的第二固定柱，所述的第一固定柱的后端面带有螺栓定位孔，所述的第二固定柱的后端面也带有螺栓定位孔，所述的第一固定柱的外壁上设置有第一加强筋，所述的第二固定柱的外壁上设置有第二加强筋，所述的曲柄状杆件的内部带有空腔，所述的空腔内填充有压缩气体，另外在所述的曲柄状杆件的空腔内设置有第三加强筋，另外第二固定柱底部还连接有定位底板，所述的定位底板上带有三个以上的安装孔。
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