[实用新型]一种隔热型棚车车体

摘要

本实用新型公开了一种隔热型棚车车体，包括：底架，所述底架包括：侧部；端部；中梁，中梁呈变截面结构，与所述端部相连；侧墙，所述侧墙与所述侧部固定式连接；端墙，所述端墙与所述端部固定式连接；车顶，所述车顶分别与所述侧墙、所述端墙固定连接；车门，所述车门采用嵌入式塞拉门结构，设置于车体两侧的滑道上；所述侧墙、所述端墙和/或所述车顶均采用梁、柱内置式结构并设置有隔热层。本实用新型克服了现有铁路棚车容积偏小，车门数量少、门孔尺寸小，不适应快速装卸作业要求，以及对于有特殊环境要求和使用要求的运输货物而言，现有铁路棚车在运输过程中无法满足要求的技术缺陷。

主权项

一种隔热型棚车车体，其特征在于，所述隔热型棚车车体包括：底架，所述底架包括：侧部；端部；中梁，所述中梁呈变截面结构，且所述中梁与所述端部相连；侧墙，所述侧墙与所述侧部固定连接，且所述侧墙位于所述侧部的上方；端墙，所述端墙与所述端部固定连接，且所述端墙位于所述端部的上方；车顶，所述车顶分别与所述侧墙、所述端墙固定连接，并与所述侧墙、所述端墙及所述底架合围成一车体；车门，所述车门滑动地设置在所述侧墙上，使得所述车门能够相对于所述侧墙进行滑动；所述侧墙、所述端墙和/或所述车顶均设置有隔热层。