[实用新型]一种汽车尾气管支架冲孔模具有效
| 申请号： | 201520295063.4 | 申请日： | 2015-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN204584009U | 公开（公告）日： | 2015-08-26 |
| 发明（设计）人： | 沈跃忠;马中健;胡颖杰 | 申请（专利权）人： | 平湖爱驰威汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B21D28/34 | 分类号： | B21D28/34 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 314000 浙江省嘉*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种汽车尾气管支架冲孔模具，用于制造汽车零部件，包括上模板、成型凸模组件、下模板、成型凹模组件、导柱及导套，成型凸模组件与上模板连接，成型凹模组件与下模板连接，两个导套沿成型凸模组件的对角线分布并与上模板连接，两个导柱沿成型凹模组件的对角线分布并与下模板连接，上模板上连接有上限位柱，下模板上连接有与上限位柱上下对应的下限位柱，成型凸模组件上连接有两个导向柱，两个导向柱沿成型凸模组件的对角线分布，成型凹模组件上开设有两个供导向柱插入的导向孔，两个导向孔沿成型凹模组件的对角线分布。本实用新型不仅能够限制成型凸模组件与成型凹模组件之间的闭合距离，而且可避免成型凸模组件与成型凹模组件之间发生错位。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车尾气 支架 冲孔 模具 | ||
【主权项】：
一种汽车尾气管支架冲孔模具，包括上模板(1)、成型凸模组件(12)、下模板(11)、成型凹模组件(9)、导柱(5)以及供导柱(5)插入的导套(4)，所述成型凸模组件(12)与上模板(1)连接，所述成型凹模组件(9)与下模板(11)连接，其特征在于：所述导柱(5)和导套(4)均有两个，两个导套(4)沿成型凸模组件(12)的对角线分布并与上模板(1)连接，两个导柱(5)沿成型凹模组件(9)的对角线分布并与下模板(11)连接，两个导柱(5)与两个导套(4)上下对应，所述上模板(1)上连接有两个上限位柱(2)，上限位柱(2)沿成型凸模组件(12)的对角线分布并与两个导套(4)相互错开，所述下模板(11)上连接有两个与上限位柱(2)上下对应的下限位柱(7)，下限位柱(7)沿成型凹模组件(9)的对角线分布并与两个导柱(5)相互错开，所述成型凸模组件(12)上连接有两个导向柱(3)，两个导向柱(3)沿成型凸模组件(12)的对角线分布，所述成型凹模组件(9)上开设有两个供导向柱(3)插入的导向孔(6)，两个导向孔(6)沿成型凹模组件(9)的对角线分布。
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