[实用新型]一种厢式货车用新型坡道装置有效
| 申请号： | 201520250067.0 | 申请日： | 2015-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN204586629U | 公开（公告）日： | 2015-08-26 |
| 发明（设计）人： | 李志勇;唐小东;姜浩然;韩善灵 | 申请（专利权）人： | 山东科技大学 |
| 主分类号： | B60P1/43 | 分类号： | B60P1/43;B60R3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266590 山东省青岛*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种厢式货车用新型坡道装置，由导轨、翻转平板、联动杆、螺母组成。翻转平板相对的两个侧面上设有阶梯轴；翻转平板通过阶梯轴与导轨相接，并能随导轨上的导槽进行翻转；联动杆通过翻转平板上的第四阶梯轴将所有的翻转平板联系起来，使所有的翻转平板实现同步翻转。该装置接于大型厢式货车尾部，控制联动杆将翻转平板置于同一平面变成坡道时，适合轮式机械进出车厢装卸货物；控制联动杆将翻转平板变成阶梯时，适合作业人员上下车厢作业。该实用新型具有结构简单、操作方便、效率高等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 货车 新型 坡道 装置 | ||
【主权项】：
一种厢式货车用新型坡道装置，由导轨（1）、翻转平板（2）、联动杆（3）、螺母（4）组成，其特征在于：所述导轨（1）上设有固定孔（110）、导槽（120）、定位孔（130）；所述翻转平板（2）相对的两个侧面上设有第一阶梯轴（2a）、第二阶梯轴（2b）、第三阶梯轴（2c）、第四阶梯轴（2d）；所述第二阶梯轴（2b）、第三阶梯轴（2c）、第四阶梯轴（2d）在自由端设有一段螺纹；所述联动杆（3）上设有安装孔（310）。
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