[实用新型]一种船用发动机燃料供给装置

摘要

一种船用发动机燃料供给装置，它包括控制器、LNG燃料储存系统、船用主推缸内高压直喷LNG发动机燃料供给系统和船用发电辅机燃料供给系统；LNG燃料储存系统包括LNG罐、LNG压力传感器和LNG液位传感器，船用主推缸内高压直喷LNG发动机燃料供给系统包括LNG潜液泵、LNG汽化器、高压天然气稳压罐和主推燃气电磁阀，船用发电辅机燃料供给系统包括天然气减压器、低压天然气稳压储气罐、辅机燃气电磁阀和泄压燃气管路；本实用新型采用高压直喷LNG发动机和普通火花点火天然气发动机联合工作的方式，不仅提高了船载LNG燃料的利用效率，节约了能源；而且无需向空气中放散天然气，减少了温室气体的排放。

主权项

一种船用发动机燃料供给装置，所述船用发动机包括船用主推缸内高压直喷LNG发动机和船用发电辅机，其特征是，包括控制器、LNG燃料储存系统、船用主推缸内高压直喷LNG发动机燃料供给系统和船用发电辅机燃料供给系统，所述船用发电辅机为普通火花点火天然气发动机；所述LNG燃料储存系统包括LNG罐、LNG压力传感器和LNG液位传感器，所述船用主推缸内高压直喷LNG发动机燃料供给系统包括LNG潜液泵、LNG汽化器、高压天然气稳压罐和主推燃气电磁阀，所述船用发电辅机燃料供给系统包括天然气减压器、低压天然气稳压储气罐、辅机燃气电磁阀和泄压燃气管路；所述LNG罐用于储存液化天然气，上部设置有LNG加液口，所述的LNG压力传感器和LNG液位传感器设置在LNG罐的上部，所述LNG潜液泵设置在LNG罐内底部且潜液泵的输出口与LNG汽化器的输入口连通，所述LNG汽化器的输出口与高压天然气稳压罐的气体进口连通，所述高压天然气稳压罐的气体出口通过主推燃气电磁阀与船用主推缸内高压直喷LNG发动机的进气口连通；所述高压天然气稳压罐的气体出口还通过天然气减压器与低压天然气稳压储气罐的气体进口连通，所述低压天然气稳压储气罐的气体出口通过辅机燃气电磁阀与船用发电辅机的进气口连通，所述低压天然气稳压储气罐的气体进口还通过泄压燃气管路与LNG罐连通；所述泄压燃气管路中设置有并联连接的电控放气阀和机械泄压阀；所述的LNG压力传感器和LNG液位传感器分别与控制器的信号输入端连接，所述控制器的控制信号输出端分别与主推燃气电磁阀、辅机燃气电磁阀和电控放气阀连接。