[实用新型]一种高速轮边减速器用油雾分离器有效
| 申请号： | 201520156907.7 | 申请日： | 2015-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN204553790U | 公开（公告）日： | 2015-08-12 |
| 发明（设计）人： | 黄玲艳 | 申请（专利权）人： | 黄玲艳 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04;F16H57/027 |
| 代理公司： | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人： | 赵荣之 |
| 地址： | 401421 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种高速轮边减速器用油雾分离器，属于高速齿轮传动技术领域，包括固定在减速器齿圈上的油雾分离器本体，所述油雾分离器本体内设置有用于油雾分离的油雾凝固室，所述油雾凝固室内设置有用于对高温油雾进行静态冷却液化的油雾冷却装置，所述油雾凝固室内还设置有与减速器内腔连通的进气装置和出油装置。本实用新型通过设置油气分离器，并在内设置油雾凝固室，通过其内的油雾冷却装置迅速将高温油雾凝固为液态进入油路循环使用，既保证油不遗失，又能通气减压，改善了减速器的工作环境，有利于提高其使用寿命、降低使用成本和减少资源浪费。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速 减速 器用 分离器 | ||
【主权项】：
一种高速轮边减速器用油雾分离器，其特征在于：包括固定在减速器齿圈上的油雾分离器本体，所述油雾分离器本体内设置有用于油雾分离的油雾凝固室，所述油雾凝固室内设置有用于对高温油雾进行静态冷却液化的油雾冷却装置，所述油雾凝固室内还设置有与减速器内腔连通的进气装置和出油装置。
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