[实用新型]一种客车发动机舱新型散热结构

摘要

本实用新型公开了一种客车发动机舱新型散热结构，包括顶盖和发动机舱，所述顶盖后段外侧设置进气装饰罩，所述进气装饰罩与顶盖成腔体结构，前侧面和两侧面上设置进气格栅，后侧面设置散热格栅，腔体通过后围通气管道与发动机舱联通。本实用新型采用通气管道将发动机产生在发动机舱内的热气引流到进气装饰罩内，通过进气装饰罩内的冷空气加速带走热量，实现快速的冷却，合理利用客车行驶过程中的空气流动，迅速将发动机舱内高温气体排出车外，使得发动机舱内温度维持在合理范围内，有效保证发动机的工作效率，并具有结构简单、成本低、安装方便、美观的特点。

主权项

一种客车发动机舱新型散热结构，包括顶盖和发动机舱（5），其特征在于：所述顶盖后段设置进气装饰罩（1），所述进气装饰罩（1）与顶盖成腔体结构，前侧面和两侧面上设置进气格栅（2），后侧面设置散热格栅（4），腔体通过后围通气管道（3）与发动机舱（5）联通。