[实用新型]一种用于高速铁路的抗干扰无线网络连接装置有效
申请号: | 201520126071.6 | 申请日: | 2015-03-04 |
公开(公告)号: | CN204559560U | 公开(公告)日: | 2015-08-12 |
发明(设计)人: | 杨炜锋 | 申请(专利权)人: | 杭州祥声通讯股份有限公司 |
主分类号: | H04B1/3822 | 分类号: | H04B1/3822 |
代理公司: | 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11384 | 代理人: | 郑青松 |
地址: | 310004 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型的一种用于高速铁路的抗干扰无线网络连接装置,其特征在于,包括:壳体;壳体内部设置有网络连接电路,用于将网络信号转换为无线网络信号;壳体内部还浇铸有环氧树脂,由环氧树脂包裹网络连接电路,用于减小网络连接电路在振动过程中的损坏;壳体上部连接有天线,用于发射无线网络信号;壳体的下部连接有减震器,用于减小壳体所受到的振动。本实用新型的一种用于高速铁路的抗干扰无线网络连接装置具有结构简单、使用方便的优点,通过多种抗震方法有效的减轻振动对装置的影响,同时能够有效的保证装置的正常运行,提高无线网络连接装置的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 高速铁路 抗干扰 无线网络 连接 装置 | ||
【主权项】:
一种用于高速铁路的抗干扰无线网络连接装置,其特征在于,包括:壳体;所述壳体内部设置有网络连接电路,用于将网络信号转换为无线网络信号;所述壳体内部还浇铸有环氧树脂,由所述环氧树脂包裹所述网络连接电路,用于减小网络连接电路在振动过程中的损坏;所述壳体上部连接有天线,用于发射无线网络信号;所述壳体的下部连接有减震器,用于减小壳体所受到的振动。
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