[实用新型]一种车门内开关及汽车有效

专利信息
申请号: 201520111064.9 申请日: 2015-02-15
公开(公告)号: CN204531745U 公开(公告)日: 2015-08-05
发明(设计)人: 吴奇昊 申请(专利权)人: 北京汽车股份有限公司
主分类号: E05B85/12 分类号: E05B85/12;E05B79/22;E05B79/20
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 许静;黄灿
地址: 101300 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型提供了一种车门内开关及汽车,该车门内开关包括:按压开关,按压开关包括:按压板,按压板一端设有固定门锁拉线的固定部,按压板另一端设有与车门内开关壳体连接的连接部,连接部包括第一连接部和第二连接部,其中,第一连接部与第二连接部上分别设有对称的第一销孔;且第一连接部与第二连接部之间设有安装弹性部件的空腔;连接固定部与门锁的门锁拉线;位于空腔内部、调节按压开关复位的弹性部件;安装按压开关的壳体,壳体两侧设有与第一销孔配合的第二销孔,壳体底部设有固定弹性部件并供拉线穿出的开槽;以及连接按压开关与壳体的安装销。本实用新型中的方案通过按压即可实现车门开启,提高了乘客乘降的方便性,简化了开门过程。
搜索关键词: 一种 车门 开关 汽车
【主权项】:
一种车门内开关,其特征在于,包括:按压开关,所述按压开关包括:按压板,所述按压板一端设有用于固定门锁拉线的固定部;所述按压板另一端设有用于与车门内开关壳体连接的连接部,所述连接部包括第一连接部和第二连接部,其中,所述第一连接部与第二连接部上分别设有对称的、用于与车门内开关壳体连接的第一销孔;且所述第一连接部与第二连接部之间设有用于安装弹性部件的空腔;门锁拉线,位于所述门锁拉线一端的拉线端头与所述固定部连接,位于所述门锁拉线另一端的拉钩与门锁连接;位于所述空腔内部、用于调节所述按压开关复位的弹性部件;用于安装所述按压开关的壳体,所述壳体两侧设有与所述第一销孔配合的第二销孔,所述壳体底部设有用于固定所述弹性部件并供所述拉线穿出的开槽;以及用于连接所述按压开关与壳体的安装销。
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