[实用新型]一种单弯梁车架有效
| 申请号： | 201520110420.5 | 申请日： | 2015-02-15 |
| 公开（公告）号： | CN204432882U | 公开（公告）日： | 2015-07-01 |
| 发明（设计）人： | 菅顺启 | 申请（专利权）人： | 天津市聚友自行车有限公司 |
| 主分类号： | B62K19/00 | 分类号： | B62K19/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300000 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种单弯梁车架。本实用新型包括主梁和头管，所述主梁由上段直梁和下段弯梁组成；上段直梁的前端截面为长轴80mm、短轴40mm的椭圆形，上段直梁的尾端截面为直径65mm的圆形；下段弯梁的弯曲半径200mm，下段弯梁弧长413mm，上段直梁前端与头管焊接，头管采用锥型管体，头管上端直径34mm，头管下端直径50mm，头管长度168mm；下段弯梁尾端与中管固定，后叉为环形管一体成型，中管尾端固定五通，U型取付一端与五通固定，U型取付另一端与下段弯梁中部固定。本实用新型主梁为单梁结构，节约了钢材，降低了生产成本，减少加工工序，同时增加了强度和美感。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 单弯梁 车架 | ||
【主权项】：
一种单弯梁车架，包括主梁和头管，其特征是，所述主梁由上段直梁和下段弯梁组成，所述主梁采用直径65mm，壁厚1.4mm的钢管；上段直梁的前端截面为长轴80mm、短轴40mm的椭圆形，上段直梁的尾端截面为直径65mm的圆形；下段弯梁的弯曲半径200mm，下段弯梁弧长413mm，上段直梁前端与头管焊接，头管采用锥型管体，头管上端直径34mm，头管下端直径50mm，头管长度168mm；下段弯梁尾端与中管固定，后叉为环形管一体成型，中管尾端固定五通，U型取付一端与五通固定，U型取付另一端与下段弯梁中部固定。
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