[实用新型]一种基于仿生学的立体停车楼智能控制系统有效
申请号: | 201520096874.1 | 申请日: | 2015-02-11 |
公开(公告)号: | CN204457007U | 公开(公告)日: | 2015-07-08 |
发明(设计)人: | 韩张炜;邱欣;李立;於一影;吴悦;李嘉诚 | 申请(专利权)人: | 浙江师范大学 |
主分类号: | E04H6/16 | 分类号: | E04H6/16;E04H6/42 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 321004 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种基于仿生学的立体停车楼智能控制系统,包括停车楼本体和智能控制系统本体,所述停车楼采用DNA双螺旋仿生结构,层与层之间独立,每层是环形结构,所述停车楼设有停车接收平台和取车放行平台,所述智能控制系统包括触摸屏、楼层传感器、行程开关、逻辑电路、微电脑、控制器和直线电机;所述触摸屏、雷达测距系统、行程开关、楼层传感器与控制器分别与微电脑的端口相连接;所述直线电机与控制器相连接,智能控制系统按用户所需停放的时长来安排车辆停放的楼层和楼层内环形结构停放的位置,提高了存取效率,本实用新型在一定的土地面积内提供更多的停车位置,提高了土地利用率,而且采用的DNA结构使建筑更加美观与牢固。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 仿生学 立体 停车 智能 控制系统 | ||
【主权项】:
一种基于仿生学的立体停车楼智能控制系统,其特征在于:包括停车楼本体和智能控制系统本体,所述停车楼采用DNA双螺旋仿生结构,层与层之间独立,每层是环形结构,所述停车楼设有停车接收平台和取车放行平台,所述智能控制系统包括触摸屏、楼层传感器、行程开关、逻辑电路、微电脑、控制器和直线电机;所述触摸屏、雷达测距系统、行程开关、楼层传感器与控制器分别与微电脑的端口相连接;所述直线电机与控制器相连接。
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