[实用新型]一种柴油机用喷油器压板有效
申请号: | 201520093951.8 | 申请日: | 2015-02-10 |
公开(公告)号: | CN204493052U | 公开(公告)日: | 2015-07-22 |
发明(设计)人: | 张伟涛 | 申请(专利权)人: | 临海市伟达汽车部件有限公司 |
主分类号: | F02M61/14 | 分类号: | F02M61/14 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 刘元慧 |
地址: | 317016 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种柴油机用喷油器压板,包括压板本体,压板本体的中部置有螺栓安装孔,压板本体的两端分别为压紧部和夹紧部,夹紧部包括两个相互平行设置的夹持板,两夹持板相向的面上对称设置有弹性夹紧机构,弹性夹紧机构包括凹槽、弹簧、夹紧块,弹簧的一端固定在凹槽内,另一端与夹紧块固定,夹紧块一部分设置在凹槽内,另一部分露出凹槽。本实用新型结构设计合理、生产成低本,通过设置的弹性夹紧机构,方便压板的安装,设置的多个夹紧块,便于对喷油器实现多点夹持,增加压紧力,通过将压块的上表面设置为平面,下表面设置成圆弧状突起,可有效避免紧固螺栓承受径向剪切力,该种结构的压板,实用性强,便于推广应用。 | ||
搜索关键词: | 一种 柴油机 喷油器 压板 | ||
【主权项】:
一种柴油机用喷油器压板,包括压板本体(1),所述压板本体(1)的中部一体式设置有螺栓安装孔(2),所述压板本体(1)的两端分别为压紧部(3)和夹紧部(4),其特征在于所述夹紧部(4)包括两个相互平行设置的夹持板(5),所述夹持板(5)与压板本体(1)的中部形成卡口(6),两夹持板(5)相向的面上沿夹持板长度方向上对称设置有弹性夹紧机构(7),所述弹性夹紧机构(7)包括设置在夹持板(5)上的凹槽(8)、弹簧(9)、夹紧块(10),所述弹簧(9)的一端固定设置在凹槽(8)内,弹簧(9)的另一端与夹紧块(10)固定设置,所述夹紧块(10)一部分设置在凹槽(8)内,夹紧块(10)的另一部分露出凹槽(8)。
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