[实用新型]一种新型管材连接结构

摘要

本实用新型涉及一种新型管材连接结构，由管材和连接头组成，连接头内有弹性密封垫圈密封。连接头由两个带裙边的半圆桶状的壳体合成，壳体两端有凸台，两侧裙边有凸条。两个密封垫圈与两个壳体为过盈配合，两端为半圆环轮胎体，两侧边为平直垫体，轮胎体与垫体首尾相接，轮胎体与壳体和管材之间均为过盈配合。该结构可实现各种口径和材质的管材连接时的密封，结构简单，安装和拆换简便又快捷而无需专用设备，同时不受安装环境的限制，节约成本，零部件互换性好，密封性好，使用寿命长，耐受任何高压依然能保持良好密封，当管材因穿孔眼或裂痕需维修补漏时，无须锯断管材即可实现密封驳接，是很好的环保产品，具有广阔的市场前景，很值得推广应用。

主权项

一种新型管材连接结构，主要由管材(5)和连接头(6)组成，其特征在于：所述的管材(5)被连接头(6)夹住的具有弹性的密封垫圈(3)所包裹密封；连接头(6)由两个带裙边(1)的半圆桶状的壳体(7)对合连接组成，在每个壳体(7)的内部，其两端且沿半圆周各设有一圈凸台(4)，其两侧且沿裙边(1)各设有一道凸条(2)，凸台(4)和凸条(2)之间首尾相接；两个密封垫圈(3)分别安放于两个壳体(7)中由凸台(4)和凸条(2)围成的空间内，密封垫圈(3)形状与壳体(7)相适应，即密封垫圈(3)两端各为一半圆环轮胎体(8)置于壳体(7)内，且外侧紧靠凸台(4)，轮胎体(8)的圆形截面直径高于凸台(4)的高度，而密封垫圈(3)两侧边则各为一垫体，垫体压在壳体(7)的裙边(1)上，且外侧紧靠凸条(2)，垫体厚度高于凸条(2)的高度，轮胎体(8)与垫体首尾相接构成密封垫圈(3)。