[实用新型]改进的大型交流异步电动机负载端轴承装配结构有效
申请号: | 201520067680.9 | 申请日: | 2015-01-31 |
公开(公告)号: | CN204538864U | 公开(公告)日: | 2015-08-05 |
发明(设计)人: | 马继东 | 申请(专利权)人: | 宝钢集团新疆八一钢铁有限公司 |
主分类号: | H02K5/16 | 分类号: | H02K5/16 |
代理公司: | 乌鲁木齐新科联知识产权代理有限公司 65107 | 代理人: | 白志斌 |
地址: | 830022 新疆维吾*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | 本实用新型属于大型交流异步电动机轴承装配结构的改进,特别是一种改进的大型交流异步电动机负载端轴承装配结构,包括电动机轴负载端轴承座内设置着与轴承外圈相配合的轴承装配孔,轴承装配孔为1#轴承装配孔和2#轴承装配孔构成的阶梯孔,其中1#轴承装配孔的直径比2#轴承装配孔的直径大0.5-0.9mm,在1#、2#轴承孔内安装的轴承其外圈直径相等,在1#轴承装配孔内安装的轴承其外圈与1#轴承装配孔动配合。其结构合理,可以保证负载端的两盘轴承其承载轴承满足载荷的条件下,定位轴承不参与承载,在承载端承载轴承出现问题时,定位轴承进行承载,防止电机损坏,可以保证电机轴两端的轴承在同轴线上运行,使电机运行平稳,提高电机运行的可靠性,提高轴承的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 改进 大型 交流 异步电动机 负载 轴承 装配 结构 | ||
【主权项】:
一种改进的大型交流异步电动机负载端轴承装配结构,包括电动机轴(1)负载端轴承座内设置着与轴承外圈相配合的轴承装配孔,其特征是:轴承装配孔为1#轴承装配孔(2)和2#轴承装配孔(3)构成的阶梯孔,其中1#轴承装配孔(2)的直径比2#轴承装配孔(3)的直径大0.5‑0.9mm,在1#、2#轴承孔(2、3)内安装的轴承其外圈直径相等,在1#轴承装配孔(2)内安装的轴承其外圈与1#轴承装配孔(2)动配合。
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