[实用新型]驾驶室支撑结构及平地机有效
申请号: | 201520049699.0 | 申请日: | 2015-01-23 |
公开(公告)号: | CN204488978U | 公开(公告)日: | 2015-07-22 |
发明(设计)人: | 张战文;耿彦波;苏俊收 | 申请(专利权)人: | 徐工集团工程机械股份有限公司 |
主分类号: | B62D33/077 | 分类号: | B62D33/077 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 颜镝 |
地址: | 221004 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种驾驶室支撑结构及平地机,驾驶室支撑结构包括:在驾驶室(1)下方底板(2)的左右两侧固定的左固定支架(8)和右固定支架(3),左固定支架(8)和右固定支架(3)的下方通过连接结构固定设有前支撑(7)和后支撑(5);前支撑(7)设置在车架(6)前端对应于铰接转向油缸的位置,后支撑(5)设置在车架(6)沿驾驶室(1)长度方向远离铰接转向油缸的一端。此种驾驶室支撑结构使得平地机在行驶或作业过程中,有效地减轻地面和机体自身对驾驶室的冲击,能够提高操作者的舒适度,并且延长驾驶室内部零件的寿命,这都使得驾驶室更加稳定可靠,从而延长驾驶室的使用寿命,而且整体结构简单,布局合理,成本较低。 | ||
搜索关键词: | 驾驶室 支撑 结构 平地机 | ||
【主权项】:
一种驾驶室支撑结构,其特征在于,包括:在驾驶室(1)下方底板(2)的左右两侧固定的左固定支架(8)和右固定支架(3),所述左固定支架(8)和所述右固定支架(3)的下方通过连接结构固定设有前支撑(7)和后支撑(5);所述前支撑(7)设置在车架(6)前端对应于铰接转向油缸的位置,所述后支撑(5)设置在所述车架(6)沿所述驾驶室(1)长度方向远离所述铰接转向油缸的一端。
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