[发明专利]一种参与互联的容积可调的横向互联空气弹簧及控制方法

摘要

本发明公开一种车辆空气悬架系统中参与互联的容积可调的横向互联空气弹簧及其控制方法，结构对称的左右两个空气弹簧的内腔均被分为内气室和外气室，同一内腔中的内气室容积小于外气室容积，左右两个内气室之间、外气室之间以及内外气室之间分别通过管路互联，在每个管路中间设有电磁阀，在驻车工况时，左右两个空气弹簧的四个气室均互联；在转弯工况时，左右两个空气弹簧处于非互联状态；在低速行驶工况时，左右两个空气弹簧的全部容积参与互联；在中速行驶工况时，左右两个空气弹簧的大部分容积参与互联；在高速行驶工况时，左右两个空气弹簧的小部分容积参与互联；无需附加驱动电机，仅通过切换两个互联电磁阀的开闭即可调节气室容积。

主权项

一种参与互联的容积可调的横向互联空气弹簧，包含结构对称的左右两个空气弹簧，左右两个空气弹簧的内腔均被分为内气室和外气室，且左右两个内气室之间通过内气室互联管路（12）互联，在内气室互联管路（12）中间设置内气室互联电磁阀（13），其特征是：同一内腔中的内气室的容积小于外气室的容积，左右两个外气室之间通过外气室互联管路（10）互联，在外气室互联管路（10）中间设置外气室互联电磁阀（11），外气室互联管路（10）和内气室互联管路（12）之间连接一个内外互联管路（14），在内外互联管路（14）中间设有内外互联电磁阀（15）；所述内气室互联管路（12）、外气室互联电磁阀（11）、内外互联电磁阀（15）均经驱动电路连接控制系统，控制系统分别通过信号线连接加速度传感器和转向盘转角传感器。