[发明专利]一种泊车场出入口车流量检测方法及其系统有效
申请号: | 201510974311.2 | 申请日: | 2015-12-22 |
公开(公告)号: | CN105427627B | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
发明(设计)人: | 闫军 | 申请(专利权)人: | 智慧互通科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/065 | 分类号: | G08G1/065;G08G1/14 |
代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人: | 江娟 |
地址: | 河北省张家口市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明涉及一种泊车场出入口车流量检测方法及其系统,所述方法包括(1)采集无车状态下的ADC数据并使用该数据进行初始化计算初始值;(2)收到泊车场出入口闸机杆抬起的电信号时,启动ADC采样并将采样得到的数据加入到缓冲区中,同时计算缓冲区中的电压平均值;(3)通过连续采样读取的ADC数据值,计算缓冲区中ADC数据的平均值,判断为有车状态或无车状态;(4)车流量检测系统通过串口透传GPRS模块将车辆通过的状态信息发送到云端服务器中;所述系统包括MCU处理器模块、抬杆检测模块、距离传感器模块和串口透传GPRS模块。本发明能准确的统计泊车场出入口的车流量,为智能交通系统中的静态交通泊车场车位数量统计提供了较好的解决方法。 | ||
搜索关键词: | 一种 泊车 出入口 车流量 检测 方法 及其 系统 | ||
【主权项】:
1.一种泊车场出入口车流量检测方法,其特征在于:所述方法包括:(1)采集无车状态下的ADC数据并使用该数据进行初始化计算初始值;(2)收到泊车场出入口闸机杆抬起的电信号时,启动ADC采样并将采样得到的数据加入到缓冲区中,同时计算缓冲区中的电压平均值;(3)通过连续采样读取的ADC数据值,计算缓冲区中ADC数据的平均值,判断为有车状态或无车状态;(4)车流量检测系统通过串口透传GPRS模块将车辆通过的状态信息发送到云端服务器中;其中,所述步骤(1)包括车流量检测系统启动后初始化,采集无车状态下距离传感器的ADC值,采样取次ADC数据进行计算,平均得到无车状态下的电压平均值,并将当前车流量检测系统的工作状态切换为无车状态,系统在完成在初始化后进入休眠状态;所述步骤(2)包括车流量检测系统在收到泊车场出入口闸机杆抬起的电信号时,启动距离传感器进行ADC采样,并将采样得到的数据加入到缓冲区中,同时计算缓冲区中的电压平均值;若平均电压高于预先设定的阈值,则对可能有车的状态计数变量加1;所述步骤(3)包括连续采样读取的ADC数据值并计算缓冲区中ADC数据的平均值,若ADC数据的平均值超过无车状态下的ADC初始值一个固定的阈值连续若干次则将当前状态切换到有车状态,否则保持当前状态不变;若ADC数据的平均值低于无车状态下的ADC初始值一个固定的阈值连续若干次则将当前状态切换到无车状态,否则保持当前状态不变。
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