[发明专利]电动汽车用集成驱动装置

摘要

本发明提供一种电动汽车用集成驱动装置，包括电机、逆变器及对电机和逆变器进行冷却的冷却流道；所述电机由定子组件、转子组件、前壳体、挤压壳体依次配合组装而成；所述逆变器的外壳作为后壳体与前壳体和挤压壳体相互配合组装形成内置于驱动装置的完整冷却流道，其中，所述后壳体内具有承载逆变器功率模块的固定位置。本发明设计的一种电动汽车用集成驱动装置，能够对电机和逆变器集成在一起进行有效冷却，并且具有较低的制造成本。

主权项

一种电动汽车用集成驱动装置，其特征在于，包括：电机、逆变器以及对电机和逆变器进行冷却的冷却流道，其中：所述电机由定子组件、转子组件、前壳体(4)、挤压壳体(3)依次配合组装而成；所述逆变器的外壳作为后壳体(1)，以与前壳体(4)和挤压壳体(3)相互配合组装形成内置于驱动装置的完整冷却流道，其中：所述后壳体(1)内具有承载逆变器中发热模块的固定位置；所述冷却流道包括：下部冷却通道(C1)，其设置在后壳体(1)截面上，并且围绕逆变器中发热模块的固定位置设置；上部冷却通道(C3)，其设置在前壳体(4)的周向侧壁上，并且是由前壳体(4)和挤压壳体(3)密封配合而成的空间；中部导流通道(C2)，其设置在挤压壳体(3)的预订区域处，该中部导流通道(C2)的第一端连接在下部冷却通道(C1)，并且第二端连接在上部冷却通道(C3)。