[发明专利]一种适用普车的工进快退改装机构有效
申请号: | 201510575116.2 | 申请日: | 2015-09-11 |
公开(公告)号: | CN105033316B | 公开(公告)日: | 2017-08-08 |
发明(设计)人: | 张琴;陶杰 | 申请(专利权)人: | 苏州农业职业技术学院 |
主分类号: | B23B43/02 | 分类号: | B23B43/02 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 215008 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种适用普车的工进快退改装机构,包括架体,及安装在架体上的驱动机构和拨动机构,驱动机构和拨动机构通过拨叉杆衔接,驱动机构由动力装置驱动,驱动机构驱动钻头动作,驱动机构能够带动驱动齿轮正转和反转;拨动机构包括滑动设置的拨杆,拨杆上设置两拨叉杆,两拨叉杆分别位于驱动齿轮的两端外侧;驱动轴一端设有螺杆,连接软绳的螺套螺纹套接在螺杆上;摆杆通过第一转轴连接拨杆,摆杆通过第二转轴连接滑轮杆,第一软绳和第二软绳分别从第一转轴和第二转轴之间的摆杆两侧的方向上连接摆杆,第一软绳直接从就近的一侧连接摆杆,第二软绳通过滑轮杆上的至少一个滑轮引导从另一侧连接摆杆,拨杆上设有凸块,凸块与停止机构衔接。 | ||
搜索关键词: | 一种 适用 工进快退 改装 机构 | ||
【主权项】:
一种适用普车的工进快退改装机构,包括:架体,以及安装在架体上的驱动机构和拨动机构,驱动机构和拨动机构通过拨叉杆衔接,所述驱动机构由动力装置驱动,所述驱动机构驱动钻头动作,其特征在于,‑所述驱动机构能够带动驱动齿轮正转和反转;‑所述拨动机构包括滑动设置的拨杆,所述拨杆上设置两拨叉杆,两拨叉杆分别位于驱动齿轮的两端外侧;所述驱动机构包括能够分别与驱动齿轮啮合的第一齿轮和第二齿轮,所述驱动齿轮滑动设置在驱动轴上,所述第一齿轮和所述第二齿轮旋转方向相反;所述第一齿轮同轴连接传动齿轮,所述传动齿轮与所述第二齿轮啮合;所述驱动轴一端设有螺杆,连接软绳的螺套螺纹套接在所述螺杆上;摆杆通过第一转轴连接拨杆,摆杆通过第二转轴连接滑轮杆,第一弹簧的一端固定连接在第一转轴和第二转轴之间的摆杆上,第一弹簧另一端固定连接在固定块上,第一软绳和第二软绳分别从第一转轴和第二转轴之间的摆杆两侧的方向上连接摆杆,第一软绳直接从就近的一侧连接摆杆,第二软绳通过滑轮杆上的至少一个滑轮引导从另一侧连接摆杆;所述拨杆上还设有凸块,所述凸块与停止机构衔接;所述拨杆两端分别滑动套接在各自对应的套块上。
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