[发明专利]凸底铸造结构的汽车前轴有效
申请号: | 201510369328.5 | 申请日: | 2015-06-30 |
公开(公告)号: | CN104890444B | 公开(公告)日: | 2017-09-29 |
发明(设计)人: | 陈学福;何伟 | 申请(专利权)人: | 南平市建阳区汽车锻压件厂 |
主分类号: | B60B35/00 | 分类号: | B60B35/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 354209 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明涉及汽车前轴。一种凸底铸造结构的汽车前轴,包括横杆和两个悬臂,所述横杆的两端各设有一个车架支撑部,所述横杆的两个各连接有一个悬臂,所述悬臂设有主销孔,所述横杆的上表面设有贯通横杆前后表面的避让槽,所述避让槽位于所述两个车架支撑部之间,所述横杆的小表面设有凸条,所述凸条同所述避让槽对齐,所述横杆和悬臂为一体结构,所述横杆和悬臂为锻压结构,所述悬臂的前后表面各设有一个转向防护块。本发明提供了一种悬臂横杆一体结构、抗转向撞击能力好的凸底铸造结构的汽车前轴,解决了现有的前桥制作时的良品率低和通过提高悬臂的横截面来提高抗冲击能力而导致的油耗高的问题。 | ||
搜索关键词: | 铸造 结构 汽车 前轴 | ||
【主权项】:
一种凸底铸造结构的汽车前轴,包括横杆和两个悬臂,所述横杆的两端各设有一个车架支撑部,所述横杆的两个各连接有一个悬臂,所述悬臂设有主销孔,所述横杆的上表面设有贯通横杆前后表面的避让槽,所述避让槽位于所述两个车架支撑部之间,所述横杆的小表面设有凸条,所述凸条同所述避让槽对齐,其特征在于,所述横杆和悬臂为一体结构,所述横杆和悬臂为锻压结构,所述悬臂的前后表面各设有一个转向防护块,所述车架支撑部沿前后方向的外观尺寸大于所述横杆沿前后方向的外观尺寸,所述主销孔内设有两个支撑主销的轴承,所述两个轴承之间设有啮合在一起的第一齿轮和第二齿轮,所述第一齿轮和所述两个轴承都同轴,所述第二齿轮同所述悬臂转动连接在一起;所述第一齿轮内设有加油机构,所述加油机构包括出油口、补气口、密封头、驱动密封头密封住出油口的第一弹簧、缸体和滑动密封连接于缸体的活塞,所述活塞将所述缸体分割为气腔和油腔,所述活塞设有朝向气腔开启的单向阀,所述活塞通过连杆同所述密封头连接在一起,所述出油口通过油道同所述油腔相连通,所述补气口通过气道同所述气腔相连通,所述出油口设置于所述第一齿轮的齿顶,所述密封头伸出所述第一齿轮的齿顶的距离大于所述第一齿轮与第二齿轮之间的齿顶隙。
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