[发明专利]一种车用后室内灯控制模块及控制方法有效
申请号: | 201510362314.0 | 申请日: | 2015-06-26 |
公开(公告)号: | CN104936354B | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 方政;陈炳林;屠佳乐 | 申请(专利权)人: | 上海沪工汽车电器有限公司 |
主分类号: | H05B37/02 | 分类号: | H05B37/02 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 孟旭彤 |
地址: | 201804 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种车用后室内灯控制模块,所述的后室内灯控制模块包括电源稳压滤波模块、后顶灯左右开关去抖电路、开关电平信号转换为触发信号模块、双路触发器、用于顶灯驱动的双通道驱动灯泡芯片和后顶灯状态指示灯,其中,所述后顶灯左右开关去抖电路的输出接入所述双路触发器,所述开关电平信号转换为触发信号模块的输出端接入所述双路触发器,所述双路触发器的输出接入双通道驱动灯泡芯片,所述双通道驱动灯泡芯片的输出连接左、右后顶灯,同时,所述双通道驱动灯泡芯片的输出也连接所述后顶灯状态指示灯。 | ||
搜索关键词: | 一种 车用后 室内 控制 模块 方法 | ||
【主权项】:
1.一种车用后室内灯控制方法,基于车用后室内灯控制模块,所述的后室内灯控制模块包括电源稳压滤波模块、后顶灯左右开关去抖电路、开关电平信号转换为触发信号模块、双路触发器、用于顶灯驱动的双通道驱动灯泡芯片和后顶灯状态指示灯,其中,所述后顶灯左右开关去抖电路的输出接入所述双路触发器,所述开关电平信号转换为触发信号模块的输出端接入所述双路触发器,所述双路触发器的输出接入双通道驱动灯泡芯片,所述双通道驱动灯泡芯片的输出连接左、右后顶灯,同时,所述双通道驱动灯泡芯片的输出也连接所述后顶灯状态指示灯,所述后室内灯控制模块的电源稳压滤波模块连接车身电源供电模块,所述后室内灯控制模块的开关电平信号转换为触发信号模块连接前顶灯模块的前顶灯总控开关,所述车用后室内灯控制方法,设定SW1是左后顶灯开关,SW2是右后顶灯开关,SW3是前顶灯总开关,LD1是左后顶灯,LD2是右后顶灯,LED1是后顶灯功能指示灯,SW1和SW2是自复位开关,SW3是自保持开关,SW3具有3种状态,包括接地态、PWM输入档和悬空态,PWM输入信号为车身控制器在门开关打开时输出占空比从0‑100%的200Hz方波,其特征在于,包括以下步骤:步骤1,按下SW1或者SW2,左或者右后顶灯熄灭或者点亮;步骤2,当SW3输入为开关信号时,由高到低跳变时,双路触发器SET脚收到一个高的电平跳变,使得无论原来灯泡什么状态,点亮LD1、LD2灯泡;步骤3,当SW3由地到悬空跳变时候,触发器CLR引脚收到一个从低到高的跳变,使得无论原来灯泡什么状态,熄灭LD1、LD2灯泡。
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