[发明专利]L型折叠电动车

摘要

一种L型折叠电动车，包括转折式车把、前叉、鞍座、电池及控制器、前轮、电动机一体后轮；另设有一个新型车架，由车架前部、车架中部、车架后部组成；车架前部主体是圆形管，其上设有A折叠铰及B折叠铰；车架后部主体是矩形管，其前下侧面设有C折叠铰及D折叠铰；在矩形管的上端设有提手；车架中部由工字梁、前连杆、中连杆、后连杆构成；在工字梁的中部设有一个定位销，将定位销拔出时，车架中部可进行展开操作或折叠操作，操作到位之后，将定位销插入，车架即被固定；车架后部设有一个停车架，其上设有两个小轮，整车折叠后可以站立并可以推行。本发明的优点是：折叠或展开的步骤少，需要的时间少，折叠后体型更小，可以推行，重量轻，方便随身携带。

主权项

一种L型折叠电动车，包括转折式车把(1)、前叉(21)、鞍座(7)、电池及控制器(10)、前轮(20)、电动机一体后轮(13)；其特征是：另设有一个新型车架，新型车架由车架前部、车架中部、车架后部组成；车架前部的主体是一个圆形管(23)，其上设有A折叠铰(25)及B折叠铰(22)，用以与车架中部相连接；车架后部的主体是一个矩形管(11)，矩形管(11)可以用来装置电池及控制器(10)；在矩形管(11)的前下侧面设有C折叠铰(8)及D折叠铰(9)；在矩形管(11)的上端设有提手(26)；车架中部由工字梁(18)、前连杆(2)、中连杆(4)、后连杆(15)构成；工字梁(18)上端与C折叠铰(8)通过F轴(6)活动相连，工字梁(18)下端与B折叠铰(22)通过G轴(19)活动相连，工字梁(18)中间与中连杆(4)通过H轴(5)活动相连；前连杆(2)前端与A折叠铰(25)通过I轴(24)活动相连，前连杆(2)后端与中连杆(4)前端通过J轴(3)活动相连；后连杆(15)前端与中连杆(4)后端通过K轴(16)活动相连，后连杆(15)后端与D折叠铰(9)通过M轴(14)活动相连；在工字梁(18)的中部设有一个定位销(17)，定位销(17)拔出时，未挡住中连杆(4)；定位销(17)插入时，挡住中连杆(4)；车架后部设有一个固定式停车架，固定式停车架上设有两个同轴的小轮(12)。