[发明专利]一种基于发动机排放高速动态响应的发动机测控系统在审
| 申请号： | 201510046710.2 | 申请日： | 2015-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN104677635A | 公开（公告）日： | 2015-06-03 |
| 发明（设计）人： | 程社林;曹诚军;程振寰;余仁伟;杨忠敏;李贵飞 | 申请（专利权）人： | 四川诚邦测控技术有限公司 |
| 主分类号： | G01M15/00 | 分类号： | G01M15/00 |
| 代理公司： | 深圳市合道英联专利事务所(普通合伙) 44309 | 代理人： | 廉红果;陆庆红 |
| 地址： | 610000 四川省成都市*** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种基于发动机排放高速动态响应的发动机测控系统，主要包括被测动力平台，设置在被测动力平台上的被测发动机，其特征在于：还包括有单片机（1），与单片机（1）相连接的测控仪（4）和功率分析仪（2），与功率分析仪（2）相连接的电机控制器（3），与测控仪（4）相连接的油门驱动仪（5），与被测发动机相连接的数据采集仪（6），与数据采集仪（6）相连接的信号处理系统（7），以及与信号处理系统（7）相连接的尾气分析仪（8），该测控仪（4）还与被测发动机相连接；本发明可以针对发动机在不同工况下的排放性能进行检测，提高发动机出厂时的排放性能。同时，本发明的信号处理系统处理速度快、精度高，提高了检测效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 发动机 排放 高速 动态 响应 测控 系统 | ||
【主权项】：
一种基于发动机排放高速动态响应的发动机测控系统，主要包括被测动力平台，设置在被测动力平台上的被测发动机，其特征在于：还包括有单片机（1），与单片机（1）相连接的测控仪（4）和功率分析仪（2），与功率分析仪（2）相连接的电机控制器（3），与测控仪（4）相连接的油门驱动仪（5），与被测发动机相连接的数据采集仪（6），与数据采集仪（6）相连接的信号处理系统（7），以及与信号处理系统（7）相连接的尾气分析仪（8），该测控仪（4）还与被测发动机相连接；所述的信号处理系统（7）由信号识别电路（9），变压器T，设置在变压器T原边的电感线圈L1和电感线圈L2，设置在变压器T副边的电感线圈L3，同时与信号识别电路（9）和电感线圈L1相连接的信号筛选电路（10），同时与信号筛选电路（10）和电感线圈L2相连接的驱动电路（11），以及与电感线圈L3相连接的输出电路（12）组成。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于四川诚邦测控技术有限公司;，未经四川诚邦测控技术有限公司;许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201510046710.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
