[其他]高度可调节的自行车有效
申请号: | 201490000929.8 | 申请日: | 2014-05-29 |
公开(公告)号: | CN205971611U | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
发明(设计)人: | 理查德·大卫·巴纳比·莱瑟姆 | 申请(专利权)人: | 理查德·大卫·巴纳比·莱瑟姆 |
主分类号: | B62J1/06 | 分类号: | B62J1/06;B62J1/08;B62K19/16;B62K19/18;B62K19/24;B62K19/30;B62K19/36;B29C45/00;B29C49/06 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 李丙林,曹桓 |
地址: | 新西兰*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本文描述的是一种自行车,其包括一个链接前轮和后轮的框架构件,框架构件由从前轮延伸的第一向前部段和从后轮延伸的第二向后部段组成。部段末端围绕一个可锁定的连接组件配合,所述连接组件还与连接至座椅的座椅柱连通。框架部段围绕连接组件轴线在垂直于自行车框架的方向上枢转并且所述座椅柱能够独立于所述框架部段移动。上文的自行车的关键优点是允许不同尺寸范围的使用者使用该自行车的大范围的高度可调节性。高度调节也非常容易并且可以无需工具地实现。此外,独立于框架移动将座椅维持在期望的骑行对准是重要的,否则骑手位置将相对于把手杆改变,这在极限情况下导致骑手从该自行车跌落。还描述了气辅注射成型在自行车制造中的使用。 | ||
搜索关键词: | 高度 调节 自行车 | ||
【主权项】:
一种自行车,包括:至少两个轮,用于在地表面上输送所述自行车;一个框架构件,其被支撑在至少一个前轮和至少一个后轮之间,所述轮接近所述框架的每个远端定位;一个把手杆,其在所述自行车的前轮端处,与所述前轮和所述框架的第一远端连通;一个座椅,当使用所述自行车时骑手能够坐在所述座椅上;其特征在于,所述框架构件由从所述前轮延伸的第一向前部段和从所述后轮延伸的第二向后部段组成,部段末端围绕一个可锁定的连接组件配合,所述连接组件还与连接至所述座椅的座椅柱连通;其中所述第一向前部段和所述第二向后部段围绕连接组件轴线在相对于所述自行车行进平面的正交方向上枢转;其中所述座椅柱能够独立于所述框架部段移动;以及其中所述座椅柱在大体竖直平面内移动到所述连接组件内或所述连接组件外以进一步调节座椅高度。
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