[发明专利]用于控制车辆驾驶室的后灯组的操作的方法有效
| 申请号： | 201480084096.2 | 申请日： | 2014-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN107107813B | 公开（公告）日： | 2019-10-11 |
| 发明（设计）人： | 格雷瓜尔·阿蒂尔迪普莱西 | 申请（专利权）人： | 沃尔沃卡车集团 |
| 主分类号： | B60Q1/30 | 分类号： | B60Q1/30 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 陆弋;金洁 |
| 地址： | 瑞典*** | 国省代码： | 瑞典;SE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于控制车辆(100)的牵引车(1)的后灯组(8)的操作的方法，该后灯组包括多个后灯，该车辆进一步包括挂车(2)，挂车(2)能够绕大致竖直轴线(20)以可枢转的方式连接到牵引车并包括相同的后灯组。本方法包括：检测挂车(2)是否已连接到牵引车(1)；检测车辆(100)的转向角；如果检测到挂车(2)已连接到牵引车(1)并且如果挂车后灯组(23)中存在至少一个被启用的后灯：在车辆(100)的转向角小于预定阈值(αth)的情况下，至少停用牵引车后灯组(8)中的与挂车后灯组(23)的被启用的后灯具有相同类型的后灯；在车辆(100)的转向角大于所述预定阈值(αth)的情况下，在所谓的操纵操作中，至少启用牵引车后灯组(8)中的与挂车后灯组(23)的被启用的后灯具有相同类型且位于转弯外侧的后灯。 | ||
| 搜索关键词： | 后灯组 挂车 牵引车 后灯 转向角 检测 车辆驾驶室 竖直轴线 可枢转 停用 转弯 | ||
【主权项】：
1.一种用于控制车辆(100)的牵引车(1)的后灯组(8)的操作的方法，所述后灯组(8)包括多个后灯，所述车辆(100)进一步包括挂车(2)，所述挂车(2)能够绕大致竖直轴线(20)以可枢转的方式连接到所述牵引车(1)并包括相同的后灯组，所述方法包括：‑检测挂车(2)是否已连接到所述牵引车(1)；‑检测所述车辆(100)的转向角(α)；‑如果检测到挂车(2)已连接到所述牵引车(1)并且挂车后灯组(23)中存在至少一个被启用的后灯，则：‑在所述车辆(100)的转向角(α)小于预定阈值(αth)的情况下，至少停用牵引车后灯组(8)中的与所述挂车后灯组(23)的所述被启用的后灯具有相同类型的后灯；‑在所述车辆(100)的转向角(α)大于所述预定阈值(αth)的情况下，在所谓的操纵操作中，至少启用所述牵引车后灯组(8)中的与所述挂车后灯组(23)的所述被启用的后灯具有相同类型且位于转弯外侧的后灯。
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