[发明专利]用于使用故障管理控制车辆的系统和方法有效

专利信息
申请号: 201480056114.6 申请日: 2014-10-02
公开(公告)号: CN105658495B 公开(公告)日: 2019-07-09
发明(设计)人: A·凯特菲-谢里夫;G·洛奈;A·马卢姆;O·施弗格斯;M·德贝尔 申请(专利权)人: 雷诺股份公司
主分类号: B60W50/029 分类号: B60W50/029;B60W50/035;B60W20/50;B60W50/00
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 李峥;于静
地址: 法国布洛*** 国省代码: 法国;FR
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摘要: 用于控制车辆(特别是机动车辆)的系统包括用于控制车辆的多个元件的多个功能模块(6,8)和从故障信息(AP1,AP2,AP3,APV,APF)生成确认故障信号(PC1,PC2,PC3,PCV,PCF)的故障管理模块(4)。在该系统中,用于该车辆的操作模式的全局管理的模块(5)在其检测到至少一个确认故障信号(PC1,PC2,PC3,PCV,PCF)时生成一个模式信号(SM)以便将该模式信号(SM)分配给这些功能模块(6,8),该模式信号(SM)包括给这些功能模块(6,8)的指令:关于所检测到的确认故障信号或多个确认故障信号在受限制操作模式下控制该车辆的这些元件。
搜索关键词: 用于 使用 故障 管理 控制 车辆 系统 方法
【主权项】:
1.一种用于机动车辆的车辆控制系统,该车辆控制系统包括:用于控制该机动车辆的多个硬件元件的多个功能模块(6,8);从故障数据(AP1,AP2,AP3,APV,APF)生成确认故障信号(PC1,PC2,PC3,PCV,PCF)的一个故障管理模块(4);以及全局管理模块(5),该全局管理模块(5)具有用于存储该机动车辆的操作模式列表的存储器,该全局管理模块被配置为当其检测到至少一个确认故障信号(PC1,PC2,PC3,PCV,PCF)时生成一个模式信号(SM)并且将所述模式信号(SM)分配给这些功能模块(6,8),所述模式信号(SM)包括给这些功能模块(6,8)的一个指令,该指令用于关于所检测到的所述确认故障信号或多个确认故障信号,在所述操作模式列表中限制性选择的操作模式中控制该机动车辆的这些硬件元件。
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