[发明专利]汽车行走部件

摘要

本发明的课题在于提供抑制强度以及刚度的降低并有利于轻型化的汽车行走部件。本发明所涉及的汽车行走部件(10)具备腹板以及肋部，所述肋部构成为包括宽度最宽的部分即第一部分、以及宽度比所述第一部分窄的第二部分，通过使所述第二部分设置为从所述腹板连续形成的内侧壁面朝向对置的外侧壁面接近，由此与所述第一部分相比较而所述第二部分的肋部的宽度变窄。

主权项

1.一种汽车行走部件，其具备腹板以及肋部，所述汽车行走部件的特征在于，所述肋部构成为包括第一部分、以及宽度比所述第一部分窄的第二部分，通过使所述第二部分设置为从所述腹板连续形成的内侧壁面朝向对置的外侧壁面接近，由此与所述第一部分相比较而所述第二部分的宽度变窄，所述第一部分具有从所述腹板连续形成的第一内侧壁面、以及与所述第一内侧壁面对置的第一外侧壁面，设所述第一内侧壁面的倾斜角度θ是θa，形成于所述第一内侧壁面的前端的角部的曲率半径R是Ra，所述第一外侧壁面的倾斜角度θ是θb，形成于所述第一外侧壁面的前端的角部的曲率半径R是Rb，形成于两个所述角部之间的平面部的宽度是ws，所述第二部分具有作为所述内侧壁面的第二内侧壁面、以及作为所述外侧壁面的第二外侧壁面，设所述第二内侧壁面的倾斜角度θ是θa′，形成于所述第二内侧壁面的前端的角部的曲率半径R是Ra′，所述第二外侧壁面的倾斜角度θ是θb′，形成于所述第二外侧壁面的前端的角部的曲率半径R是Rb′，形成于两个所述角部之间的平面部的宽度是ws′，在以如下方式规定wa、wb、wa′以及wb′时，wa＝Ra×cosθa‑(Ra‑Ra×sinθa)×tanθa；wb＝Rb×cosθb‑(Rb‑Rb×sinθb)×tanθb；wa′＝Ra′×cosθa′‑(Ra′‑Ra′×sinθa′)×tanθa′；wb′＝Rb′×cosθb′‑(Rb′‑Rb′×sinθb′)×tanθb′，所述第一部分与所述第二部分的宽度之差L由下式表示，L＝{(wa‑wa′)+(wb‑wb′)+(ws‑ws′)}，并且满足L＞0，其中，所述θa、θb、θa′、θb′的单位是°，所述Ra、Rb、ws、Ra′、Rb′、ws′以及L的单位是mm。