[发明专利]逆流气体分离模块和方法

摘要

气体分离方法包括使气体进料沿着馈送流路流动，所述馈送流路位于壳体内并且从气体分离膜的产出端向馈送端取向。在所述馈送流路之后，使所述气体进料沿着膜流路流动，所述膜流路从所述馈送端到所述产出端由所述膜限定。所述馈送流路与所述膜流路相逆。热量可在所述馈送流路和所述膜流路之间交换，并且提高了分离效率。另外，交换的热量可补偿由于气体分离的热焓所造成的所述膜的一些温度下降。气体分离模块包括位于壳体内的馈送流路，所述馈送流路在从膜的产出端到馈送端的方向上延伸。所述馈送流路与由所述膜限定的膜流路相逆。

主权项

一种气体分离模块(100，200，300，400)，所述气体分离模块包括：壳体(102，232，332，402)，所述壳体具有使气体进料能够进入的馈送端口(106，206，306a，406)、使渗透物能够排出的渗透端口(114，214，314，414)、以及使滞留物能够排出的滞留端口(110，210，310，410)；位于所述壳体内的气体分离膜，所述气体分离膜具有馈送端和产出端，在所述馈送端和所述产出端之间具有滞留内侧和渗透外侧；以及位于所述壳体内的馈送流路，所述馈送流路在从所述气体分离膜的所述产出端到所述馈送端的方向上延伸并被隔离成不与所述渗透外侧接触，所述馈送流路与膜流路相逆，所述膜流路由所述气体分离膜限定并且从所述气体分离膜的所述馈送端延伸到所述产出端，使得能够与所述滞留内侧接触；其中，所述气体分离模块是飞行器油箱可燃性还原系统包括的空气分离模块，第一气体包括氧气，第二气体包括氮气，所述飞行器油箱可燃性还原系统进一步包括：空气源(706)，所述空气源通向所述馈送端口；以及飞行器机载的油箱(704)，所述飞行器机载的油箱用于接收包含富氮空气(712)的所述滞留物；以及所述气体分离模块被构造成选择一个或多个工艺条件，结果，补偿由于气体分离的热焓所造成的所述气体分离膜中的温度下降的至少一部分，以建立所述气体分离膜的所述产出端的温度，该温度在所述气体分离膜的所述馈送端的温度的10°F之内。