[实用新型]一种增压型柴油机机体装置有效
申请号: | 201420844892.9 | 申请日: | 2014-12-17 |
公开(公告)号: | CN204327313U | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
发明(设计)人: | 段战荣;柴明湖;李云雷;张江娟 | 申请(专利权)人: | 洛阳战荣柴油机有限公司 |
主分类号: | F02F7/00 | 分类号: | F02F7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 471000 河南省洛阳市老城*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种增压型柴油机机体装置,是由:进水管、布水管、抗弯加强筋、抗扭加强筋、推杆室、冷却水腔、进水口、曲轴箱、抗拉加强筋、拉杆、隔板、油道构成;机体上方冷却水腔的一侧水平设置进水管,另一侧设置推杆室,进水管一侧对应冷却水腔设置竖向的布水管,布水管的底部设置进水口与冷却水腔相通,冷却水腔内壁和曲轴箱内壁对应设置抗拉加强筋,机体一侧壁设置油道和抗弯加强筋,另一侧壁设置抗扭加强筋和抗弯加强筋;能满足柴油机增压后强度、刚度以及冷却效果的多缸柴油机机体,从而保证采用增压技术提高功率和扭矩后柴油机整机性能的可靠和稳定。 | ||
搜索关键词: | 一种 增压 柴油机 机体 装置 | ||
【主权项】:
一种增压型柴油机机体装置,是由:进水管(1)、布水管(2)、抗弯加强筋(3)、抗扭加强筋(4)、推杆室(5)、冷却水腔(6)、进水口(7)、曲轴箱(8)、抗拉加强筋(9)、拉杆(10)、隔板(11)、油道(12)构成;其特征在于:机体内曲轴箱(8)上方设置冷却水腔(6),机体上方冷却水腔(6)的一侧水平设置进水管(1),另一侧设置推杆室(5),相邻两个推杆室(5)之间设置隔板(11),进水管(1)一侧对应冷却水腔(6)设置竖向的布水管(2),布水管(2)的底部设置进水口(7)与冷却水腔(6)相通,顶面连接孔下部、冷却水腔(6)内壁和曲轴箱(8)内壁对应设置抗拉加强筋(9),机体一侧壁设置水平方向的油道(12)和垂直方向的抗弯加强筋(3),另一侧壁设置水平方向的抗扭加强筋(4)和垂直方向的抗弯加强筋(3)。
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