[实用新型]一种臂架式拖网渔船有效

专利信息
申请号: 201420794446.1 申请日: 2014-12-15
公开(公告)号: CN204432973U 公开(公告)日: 2015-07-01
发明(设计)人: 周俊霖 申请(专利权)人: 浙江海洋学院
主分类号: B63B39/06 分类号: B63B39/06;B63H5/07
代理公司: 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 代理人: 龙洋
地址: 316022 浙江省舟*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型提供了一种臂架式拖网渔船,属于船舶技术领域。本臂架式拖网渔船,包括船体、设置在船体上方的居住区、设置在船体中部的拖网臂架、设置在船体艉部的舵系和设置在船体内部的主机,主机的输出轴和艉轴的一端连接,艉轴的另一端固定有螺旋桨,船体的两侧分别对应设置有活动减摇鳍,活动减摇鳍,包括液压缸、连接杆、减摇鳍本体、液压泵站和液压管路,液压缸的缸体固定在船体侧面外板的内侧,液压缸的活塞杆和外板之间活动设置且活塞杆的端部伸出船外,减摇鳍本体铰接在船体的外板上,连接杆的一端铰接在液压缸的活塞杆端部,另一端铰接在减摇鳍本体上,液压缸通过液压管路和液压泵站连接。本实用新型具有抗摇摆性能强、操作方便的优点。
搜索关键词: 一种 架式 拖网渔船
【主权项】:
一种臂架式拖网渔船,包括船体(1)、设置在船体(1)上方的居住区(10)、设置在船体(1)中部的拖网臂架(9)、设置在船体(1)艉部的舵系(7)和设置在船体(1)内部的主机(2),所述主机(2)的输出轴和艉轴(3)的一端连接,艉轴(3)的另外一端固定有螺旋桨(5),其特征在于,所述船体(1)的两侧分别对应设置有活动减摇鳍(17),所述活动减摇鳍(17),包括液压缸(17a)、连接杆(17b)、减摇鳍本体(17c)、液压泵站(18)和液压管路(18a),所述液压缸(17a)的缸体固定在船体(1)侧面外板的内侧,液压缸(17a)的活塞杆和外板之间活动设置,所述液压缸(17a)的活塞杆的端部伸出船外,所述减摇鳍本体(17c)铰接在船体(1)的外板上,所述连接杆(17b)的一端铰接在液压缸(17a)的活塞杆端部,另外一端铰接在减摇鳍本体(17c)上,所述液压缸(17a)通过液压管路(18a)和液压泵站(18)连接。
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