[实用新型]装甲机动车辆爆炸冲击波防护装置有效
| 申请号： | 201420771448.9 | 申请日： | 2014-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN204404910U | 公开（公告）日： | 2015-06-17 |
| 发明（设计）人： | 周云波;张鑫磊;王宗千;王显会;彭兵;赵君临;龚李施;皮大伟;王洪亮;魏然 | 申请（专利权）人： | 南京理工大学 |
| 主分类号： | F41H7/04 | 分类号： | F41H7/04 |
| 代理公司： | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人： | 吴茂杰;朱显国 |
| 地址： | 210094 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种装甲机动车辆爆炸冲击波防护装置，包括设置在车辆底部并与车辆底面平行的抗冲击板(1)，还包括与抗冲击板(1)平行的防护板(2)，在抗冲击板(1)与防护板(2)之间设有多个曲柄滑块机构(3)，每个曲柄滑块机构(3)包括液压缸(31)和置于液压缸(31)内的活塞(32)，还包括一端与所述活塞(32)活动连接、另一端与防护板(2)通过铰链连接的连杆(33)，液压缸(31)水平放置，其上表面与抗冲击板(1)固定连接，还包括通过油管(5)与液压缸(31)相连的储油盒(4)。本实用新型的装甲机动车辆爆炸冲击波防护装置，既能保证车辆的防爆炸冲击波能力，又不降低车辆的越野性能和操纵稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 装甲 机动车辆 爆炸 冲击波 防护 装置 | ||
【主权项】：
一种装甲机动车辆爆炸冲击波防护装置，包括设置在车辆底部并与车辆底面平行的抗冲击板(1)，其特征在于：还包括与所述抗冲击板(1)平行的防护板(2)，在所述抗冲击板(1)与防护板(2)之间设有多个曲柄滑块机构(3)，所述每个曲柄滑块机构(3)包括液压缸(31)和置于液压缸(31)内的活塞(32)，还包括一端与所述活塞(32)活动连接、另一端与所述防护板(2)通过铰链连接的连杆(33)，所述液压缸(31)水平放置，其上表面与抗冲击板(1)固定连接，还包括通过油管(5)与所述液压缸(31)相连的储油盒(4)。
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