[实用新型]一种缸盖结构有效
| 申请号： | 201420765648.3 | 申请日： | 2014-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN204402681U | 公开（公告）日： | 2015-06-17 |
| 发明（设计）人： | 川上展弘;杉村速人;冈俊彦;八木一记 | 申请（专利权）人： | 三菱自动车工业株式会社 |
| 主分类号： | F02F1/24 | 分类号： | F02F1/24;F01M1/06 |
| 代理公司： | 北京博雅睿泉专利代理事务所(特殊普通合伙) 11442 | 代理人： | 马佑平;丁利华 |
| 地址： | 日本东京都*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种内燃机的缸盖结构，其在主动排出油的同时，能够提高缸盖与缸体之间的密封性。内燃机(1)的缸盖结构具有从曲轴(4)向气门机构(9)传递动力的传动部件(5)，并且具备：收纳气门机构(9)的气门室(11)；收纳传动部件(5)的收纳室(8)；隔开收纳室(8)与气门室(11)的间壁(10FR)；以及油孔(17)，其设置于间壁(10FR)上，使气门室(11)的油沿着连接缸盖(10)与缸体(2)的紧固螺栓(40)的插入孔(15f)在间壁(10FR)滴落。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 缸盖 结构 | ||
【主权项】：
一种缸盖结构，其为具有从曲轴向气门机构传递动力的传动部件的内燃机的缸盖结构，其特征在于，具备：收纳所述气门机构的气门室；收纳所述传动部件的收纳室；隔开所述收纳室与所述气门室的间壁；以及油孔，其设置于所述间壁上，使所述气门室的油沿着连接缸盖与缸体的紧固螺栓的插入孔在所述间壁滴落。
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