[实用新型]三轮摩托车并排水箱有效
申请号: | 201420760930.2 | 申请日: | 2014-12-05 |
公开(公告)号: | CN204344254U | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
发明(设计)人: | 叶和全 | 申请(专利权)人: | 璧山县和金汽车配件有限公司 |
主分类号: | F01P11/00 | 分类号: | F01P11/00;B60T5/00 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 方洪 |
地址: | 402760 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种三轮摩托车并排水箱,在散热水箱(1)与刹车喷水水箱(2)之间的间隙处设置中缝条(3),中缝条(3)的上部和下部均开有定位孔(3a),该定位孔(3a)的两侧对称设置有圆弧槽(4),定位孔(3a)其中一侧的圆弧槽(4)由散热水箱(1)的侧壁凹陷形成,定位孔(3a)另一侧的圆弧槽(4)由刹车喷水水箱(2)的侧壁凹陷形成;在散热水箱(1)的顶部设置有加水口(1a),底部的一端设置有进水口(1b),另一端设置有出水口(1c)。本实用新型将散热水箱和刹车喷水水箱集成为并排式一体结构,不仅加工制作容易,生产成本低,而且结构简单、紧凑,体积小,安装方便、快捷。 | ||
搜索关键词: | 三轮 摩托车 并排 水箱 | ||
【主权项】:
一种三轮摩托车并排水箱,包括散热水箱(1)和刹车喷水水箱(2),其特征在于:所述散热水箱(1)和刹车喷水水箱(2)为高度相同的长方体,两者并排设置,在散热水箱(1)与刹车喷水水箱(2)之间的间隙处设置中缝条(3),该中缝条(3)与散热水箱(1)及刹车喷水水箱(2)为吹塑成型的一体结构,且中缝条(3)的上部和下部均开有定位孔(3a),该定位孔(3a)的两侧对称设置有圆弧槽(4),定位孔(3a)其中一侧的圆弧槽(4)由散热水箱(1)的侧壁凹陷形成,定位孔(3a)另一侧的圆弧槽(4)由刹车喷水水箱(2)的侧壁凹陷形成;在所述散热水箱(1)的顶部设置有加水口(1a),散热水箱(1)底部的一端设置有进水口(1b),另一端设置有出水口(1c),在所述刹车喷水水箱(2)顶部的中间位置设置有注水口(2a),刹车喷水水箱(2)的底部设有放水口(2b);所述放水口(2b)与进水口(1b)及出水口(1c)三者的结构相同,均由上部的锥段和下部的直段组成,且直段上一体形成有环形凸台。
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