[实用新型]电动汽车车载终端的电源接口电路有效
| 申请号： | 201420731711.1 | 申请日： | 2014-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN204432413U | 公开（公告）日： | 2015-07-01 |
| 发明（设计）人： | 邵起明;郑明吉;冯志亮;席永辉;付世茹 | 申请（专利权）人： | 奇点新源国际技术开发（北京）有限公司 |
| 主分类号： | B60L1/00 | 分类号： | B60L1/00 |
| 代理公司： | 北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙) 11363 | 代理人： | 逯长明;许伟群 |
| 地址： | 100081 北京市海*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本申请实施例公开了一种电动汽车车载终端的电源接口电路，所述电路包括：车载电源连接器、第一储能电路、第一放电电路、第一切换电路和车载终端内置电池的过放保护电路；所述车载电源连接器的输入端与电动汽车的车载电源相连，输出端与所述第一放电电路、第一储能电路和第一切换电路所构成的一公共输入端相连；所述第一切换电路的另一输入端与所述过放保护电路的输出端相连，输出端与车载终端的负载电路的电源输入端相连；所述过放保护电路的输入端与所述车载终端的内置电池相连；采用本申请的电源接口电路，可消除现有技术中的电源接口电路所引起的各种故障。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 车载 终端 电源接口 电路 | ||
【主权项】：
一种电动汽车车载终端的电源接口电路，其特征在于，包括：车载电源连接器、第一储能电路、第一放电电路、第一切换电路和车载终端内置电池的过放保护电路；所述车载电源连接器的输入端与电动汽车的车载电源相连，输出端与所述第一放电电路、第一储能电路和第一切换电路所构成的一公共输入端相连；所述第一切换电路的另一输入端与所述过放保护电路的输出端相连，输出端与车载终端的负载电路的电源输入端相连；所述过放保护电路的输入端与所述车载终端的内置电池相连。
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