[实用新型]减速带发电照明装置有效
申请号: | 201420717042.2 | 申请日: | 2014-11-25 |
公开(公告)号: | CN204267239U | 公开(公告)日: | 2015-04-15 |
发明(设计)人: | 肖黄飞;张小雄 | 申请(专利权)人: | 肖黄飞;张小雄 |
主分类号: | F03G7/00 | 分类号: | F03G7/00;F21S9/04 |
代理公司: | 桂林市持衡专利商标事务所有限公司 45107 | 代理人: | 苏家达 |
地址: | 541003 广西壮族自*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型公开一种减速带发电照明装置,包括依次连接的动能接收装置、动能传动装置、能量转化装置、电能储存装置、逆变器和路灯,所述动能接收装置包括减速踏板、齿条、齿轮、弹性部件和棘轮装置,其中减速踏板设置在道路表面,齿条和弹性部件均垂直连接在减速踏板底部,齿条向下运动时与齿轮啮合,齿轮通过齿轮轴与棘轮装置连接,在弹性部件上设有避震器。本实用新型利用机动车压动安装在路面上的减速带踏板,将机动车从行驶速度减速到低速状态过程中,需要减掉的动能转化为电能:具体是利用齿轮等将机动车的动能传动给发电机,发电机再将动能转化成电能,最后通过相关电路将其转化为220V、50Hz市电,从而实现对路灯的供电。 | ||
搜索关键词: | 减速 发电 照明 装置 | ||
【主权项】:
减速带发电照明装置,其特征在于:包括依次连接的动能接收装置、动能传动装置、能量转化装置、电能储存装置、逆变器和路灯,所述动能接收装置包括减速踏板(1)、齿条(2)、齿轮(3)、弹性部件(4)和棘轮装置(5),其中减速踏板(1)设置在道路表面,齿条(2)和弹性部件(4)均垂直连接在减速踏板(1)底部,齿条(2)向下运动时与齿轮(3)啮合,齿轮(3)通过齿轮轴与棘轮装置(5)连接,在弹性部件(4)上设有避震器(6);所述动能传动装置包括传动轴,该传动轴的输入端与棘轮装置(5)输出端连接;所述能量转化装置包括发电机和与发电机连接的电能转化部件,所述传动轴的输出端与发电机连接;所述电能储存装置与电能转化部件连接;所述逆变器与电能储存装置连接,将电能储存装置的直流电转化为220V、50Hz的市电,供给路灯照明。
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