[实用新型]紧凑型回热器有效

专利信息
申请号: 201420654360.9 申请日: 2014-11-05
公开(公告)号: CN204226019U 公开(公告)日: 2015-03-25
发明(设计)人: 刘伟;李东明;董斌;李名家;杨正薇 申请(专利权)人: 中国船舶重工集团公司第七〇三研究所
主分类号: F02C7/08 分类号: F02C7/08;F28D9/00
代理公司: 大庆禹奥专利事务所 23208 代理人: 朱士文;杨晓梅
地址: 150000 黑龙*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 实用新型提出紧凑型回热器。在简单循环燃气轮机的排气管路上增加一个紧凑型回热器,这种回热器采用板翅式换热器型式,采用逆流方式换热,压缩空气被燃气轮机排出的高温燃气进行加热,提高回热器的换热效率,结构紧凑,介质在回热器内的压力损失较小,具有较高的可靠性和抗疲劳性。有紧凑型回热器的回热循环燃气轮机,它不仅利用回热器来回收燃气轮机的排气余热,这样对压缩空气预热后,减少了燃料的消耗,而且还提高简单燃气轮机的效率和比功,从而提高简单燃气轮机的性能。
搜索关键词: 紧凑型 回热器
【主权项】:
一种紧凑型回热器,包括前端板(1)和后端板(14),其特征在于:前端板(1)、后端板(14)和设置在两个端板之间的若干个空气侧换热翅片(3)和燃气侧换热翅片(4)间隔叠加组成的若干换热单元装配,用钎焊材料进行钎焊,空气侧换热翅片(3)和燃气侧换热翅片(4)之间垫有隔板(2),空气侧换热翅片(3)和空气侧导流片(5)的外侧的两个隔板(2)之间的空隙由包围在空气侧换热翅片(3)和空气侧导流片(5)外围的空气隔圈(10) 填充,燃气侧换热翅片(4)和燃气侧导流片(6)的两侧,两个隔板(2)之间的空隙由封条(9)填充;空气侧换热翅片(3)、燃气侧换热翅片(4)、隔板(2)和前端板(1)和后端板(14)叠加组成的合体外侧套在外壳(13)内,外壳(13)为上下法兰的筒体结构,前端板(1)的上侧向外延穿过外壳(13)伸出一个空气进口管(8),前端板(1)的下侧向外延穿过外壳(13)伸出一个空气出口管(7),空气进口管(8)和空气出口管(7)的中心位置,前端板(1)和隔板(2)上开有与空气进口管(8)同直径的通孔,靠近后端板(14)的隔板(2)上不开此通孔,空气进口管(8)和空气出口管(7)的中心位置上,燃气侧换热翅片(4)和燃气侧导流片(6)之间的空隙上由燃气隔圈(12)填充;紧凑型回热器是采用板翅式换热器的结构,由多层燃气工质流道和多层压缩空气工质流道叠加钎焊而成,每一层燃气工质小流道是由两层隔板(2)、燃气侧换热翅片(4)、封条(9)、燃气侧导流片(6)和两个燃气隔圈(12)所围成,每一层空气工质小流道是由两层隔板(2)、空气侧换热翅片(3)、空气侧导流片(5)和空气隔圈(10)所围成,每两层之间的流道用隔板(2)隔开。
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