[实用新型]一种斜齿悬浮门八轮摩擦推动装置有效
| 申请号： | 201420640370.7 | 申请日： | 2014-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN204311894U | 公开（公告）日： | 2015-05-06 |
| 发明（设计）人： | 苏恒山 | 申请（专利权）人： | 苏恒山 |
| 主分类号： | E05F15/00 | 分类号： | E05F15/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 526454 广东省怀集*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种斜齿悬浮门八轮摩擦推动装置，包括两块支撑板、电机、变速箱、传动斜齿轮组、八个主动摩擦轮、固定架、离合机构和若干从动摩擦轮，其中传动斜齿轮组由主动斜齿轮、若干传导斜齿轮和四个工作斜齿轮构成，主动斜齿轮设置在变速箱的输出轴上，工作斜齿轮设置在主动摩擦轮的轮轴上，传导斜齿轮设置在主动斜齿轮和工作斜齿轮之间，变速箱设置在支撑板之间，电机设置在支撑板侧壁上，并与变速箱相接，离合机构设置在支撑板的侧壁上，并与传导斜齿轮的齿轮轴相连，主动摩擦轮设置在轮轴两端，固定架设置在支撑板侧壁上。本实用新型可以根据需要选择手动或电动开启门，齿轮的应用使得该机构经久耐用，动力传导稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 悬浮 门八轮 摩擦 推动 装置 | ||
【主权项】：
一种斜齿悬浮门八轮摩擦推动装置，其特征在于：包括两块支撑板(1)、电机(2)、变速箱(300)、传动斜齿轮组(4)、八个主动摩擦轮(5)、固定架(600)、离合机构(7)，若干从动摩擦轮(60)，其中所述传动斜齿轮组(4)由主动斜齿轮(41)、若干传导斜齿轮(42)、四个工作斜齿轮(43)构成；所述变速箱(300)设置在支撑板(1)之间，所述电机(2)设置在支撑板(1)上对应的变速箱(300)侧壁上，并与变速箱(300)相接，所述传动斜齿轮组(4)的主动齿轮(41)设置在变速箱(300)的输出轴(301)上，所述传动斜齿轮组(4)的工作斜齿轮(43)设置在主动摩擦轮(5)的轮轴(51)上，所述传动斜齿轮组(4)的传导斜齿轮(42)设在主动斜齿轮(41)与工作斜齿轮(43)之间，并分别啮合在一起，所述主动摩擦轮(5)的轮轴(51)设置在支撑板(1)上，所述主动摩擦轮(5)设置在该轮轴(51)的两端，所述从动摩擦轮(60)的轮轴(51)也设置在支撑板(1)上，所述从动摩擦轮(60)设置在该轮轴(51)的两端，所述固定架(600)设置在支撑板(1)侧壁上，所述离合机构(7)设置在支撑板(1)的侧壁上，并与传导斜齿轮(42)的齿轮轴(40)相连。
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