[实用新型]自行车车架有效
| 申请号： | 201420636711.3 | 申请日： | 2014-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN204137260U | 公开（公告）日： | 2015-02-04 |
| 发明（设计）人： | 赵启龙;高永健 | 申请（专利权）人： | 威海宝飞龙钓具有限公司 |
| 主分类号： | B62K19/00 | 分类号： | B62K19/00 |
| 代理公司： | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人： | 初姣姣 |
| 地址： | 264200 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及自行车制造技术领域，具体的说是一种质轻、坚固，承力均匀，使用寿命长的自行车车架，其特征在于设有采用碳纤维制成的头管、上管、座管、下管、后上叉、后下叉以及五通件，其中上管和下管的前端与头管固定连接，上管的后端与座管上端固定连接，后上叉与后下叉的后端固定连接，后上叉的前端与座管上端固定连接，后下叉的前端、座管下端以及下管后端分别与五通件固定连接，上管、座管、下管形成三角形的支撑结构，后上叉、后下叉以及座管也形成三角形的支撑结构，其中头管与水平方向夹角的角度范围为69.5°-73°，座管与后下叉的结合角度范围为73°-74°，与现有技术相比，使整车运行更流畅、安全,破风效果更好。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 车架 | ||
【主权项】：
一种自行车车架，其特征在于设有采用碳纤维制成的头管、上管、座管、下管、后上叉、后下叉以及五通件，其中上管和下管的前端与头管固定连接，上管的后端与座管上端固定连接，后上叉与后下叉的后端固定连接，后上叉的前端与座管上端固定连接，后下叉的前端、座管下端以及下管后端分别与五通件固定连接，上管、座管、下管形成三角形的支撑结构，后上叉、后下叉以及座管也形成三角形的支撑结构，其中头管与水平方向夹角的角度范围为69.5°‑73°，座管与后下叉的结合角度范围为73°‑74°。
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