[实用新型]电动汽车电池包电阻焊焊接夹具有效
| 申请号： | 201420633458.6 | 申请日： | 2014-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN204277204U | 公开（公告）日： | 2015-04-22 |
| 发明（设计）人： | 汪滨 | 申请（专利权）人： | 沈鉴颖 |
| 主分类号： | B23K11/36 | 分类号： | B23K11/36;B23K37/04 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 王江成 |
| 地址： | 310012 浙江省杭州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电动汽车电池包电阻焊焊接夹具，包括上夹板和下夹板，上夹板、下夹板均包括相连的横板和竖板，竖板垂直连接在横板的后边缘，横板设有和电动汽车电池包中的汇流排相匹配的凹腔，凹腔腔底设有若干排长条孔，横板的前边缘设有一排强磁块，竖板的顶面上也设有一排强磁块，上夹板的横板上的强磁块和下夹板的竖板上的强磁块吸合，上夹板的竖板上的强磁块和下夹板的横板上的强磁块吸合，将电池组及两片汇流排包围在上夹板和下夹板围成的腔体中，两片汇流排被定位并紧压在电池组的底面和顶面。本实用新型能对汇流排进行很好的定位，定位方便，夹持牢固，确保焊接过程中汇流排不会移位，从而提高焊接质量和焊接效率。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 电池 电阻 焊接 夹具 | ||
【主权项】：
一种电动汽车电池包电阻焊焊接夹具，其特征在于包括上夹板(1)和下夹板(2)，上夹板(1)、下夹板(2)均包括相连的横板(3)和竖板(4)，竖板(4)垂直连接在横板(3)的后边缘，横板(3)设有和电动汽车电池包中的汇流排相匹配的凹腔(5)，凹腔(5)腔底设有若干排长条孔(6)，所述的横板(3)的前边缘设有一排强磁块(7)，所述的竖板(4)的顶面上也设有一排强磁块(7)，上夹板(1)的横板(3)上的强磁块(7)和下夹板(2)的竖板(4)上的强磁块(7)吸合，上夹板(1)的竖板(4)上的强磁块(7)和下夹板(2)的横板(3)上的强磁块(7)吸合。
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