[实用新型]蒸汽马达的配气机构有效
| 申请号： | 201420605729.7 | 申请日： | 2014-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN204113371U | 公开（公告）日： | 2015-01-21 |
| 发明（设计）人： | 舒正龙;杨剑;班智博;陶泽民 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F01L15/14 | 分类号： | F01L15/14 |
| 代理公司： | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人： | 王正茂;丛芳 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种蒸汽马达的配气机构，包括：进气组件，其包括互相连通的进气总管和进气缸管，进气总管的管路中设有电控阀，电控阀能够控制进入进气总管的高压蒸汽的时刻和流量，进气缸管与气缸的进气口接通，进气缸管的管路中设有单向节流阀；以及排气组件，其包括气腔、设在气腔内的活塞和与活塞固定连接的气门，气腔通过进气腔管与进气总管和进气缸管同时连通；其中在进气时，单向节流阀使得进气总管内的高压蒸汽进入气腔，进入气腔内的高压蒸汽能够推动活塞驱动气门将气缸的排气口封住。该配气机构不需要复杂的驱动机构，零部件少，安装方便快捷，成本相对低，对进、排气控制方便。 | ||
| 搜索关键词： | 蒸汽 马达 机构 | ||
【主权项】：
一种蒸汽马达的配气机构，其特征在于，包括：进气组件，其包括互相连通的进气总管和进气缸管，所述进气总管中设有电控阀，所述电控阀能够控制高压蒸汽进入所述进气总管的时刻和流量，所述进气缸管与气缸的进气口接通，所述进气缸管中设有单向节流阀；以及排气组件，其包括气腔、设在所述气腔内的活塞和与所述活塞固定连接的气门，所述气腔通过进气腔管与所述进气总管和所述进气缸管同时连通；其中在进气时，所述单向节流阀使得所述进气总管内的高压蒸汽进入所述气腔，进入所述气腔内的高压蒸汽能够推动所述活塞驱动所述气门将气缸的排气口封住。
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