[实用新型]脚踏车有效

专利信息
申请号: 201420590232.2 申请日: 2014-10-08
公开(公告)号: CN204137281U 公开(公告)日: 2015-02-04
发明(设计)人: 韩安卓 申请(专利权)人: 韩安卓
主分类号: B62M1/24 分类号: B62M1/24;B62M23/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325802 浙江省苍南*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 一种脚踏车,其在车体上分别设有车把(1)、转向杆(7)、刹车系统、车架、安装在转向杆下方的转向前轮(12)、安装在车架上的脚踏板驱动装置和变速箱(21)、安装在变速箱输出轴(26)上的驱动后轮(24);其特征在于:所述的脚踏板驱动装置主要包括脚踏板(15)、驱动臂(16)、超越离合器(18)和脚踏板复位装置等,并且设有两套独立脚踏板驱动装置驱动系统,因此本实用新型具有以下优点:改变了现有技术中中国专利号201210084957.X在行驶当中遇到道路不平就会造成输出轴的扭曲其中一个轮子无法与地面接触,会造成双脚在踏动踏板时人的重心会左右摆动,非常不稳定,脚踏自跑也很危险,有可能会造成输出轴的扭曲增速箱无法工作等缺点。
搜索关键词: 脚踏车
【主权项】:
一种脚踏车,其在车体上分别设有车把(1)、转向杆(7)、刹车系统、车架、安装在转向杆下方的转向前轮(12)、安装在车架上的脚踏板驱动装置和变速箱(21)、安装在变速箱输出轴(26)上的驱动后轮(24);其特征在于:所述的脚踏板驱动装置主要包括脚踏板(15)、驱动臂(16)、超越离合器(18)和脚踏板复位装置等,其之间的结构及安装连接为:脚踏板(15)连接安装在驱动臂(16)的前端,在驱动臂(16)的后端设有一个安装孔(22),套接在变速箱输入轴(19)外的超越离合器(18)安装在驱动臂后端的安装孔(22)内;所述的脚踏板复位装置有两种安装连接结构:第一种安装连接结构为:在安装孔(22)并排处的驱动臂(16)后端上开设有一个扭簧安装槽(23),套在变速箱输入轴并安装在扭簧安装槽(23)上的复位扭簧(20)一头卡扣在变速箱(21)上、另一头卡扣在驱动臂(16)上;第二种安装连接结构为:直接在脚踏板(15)上设置安装有一个脚踏板鞋套(17)。
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