[实用新型]一种有轨电车正线信号控制系统车载显示操作终端有效
| 申请号： | 201420563527.0 | 申请日： | 2014-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN204116875U | 公开（公告）日： | 2015-01-21 |
| 发明（设计）人： | 刘海军;卢杨;章卫卫;梁灵晓;蒋京铭 | 申请（专利权）人： | 通号万全信号设备有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/042 | 分类号： | G05B19/042 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 317500 浙江省台*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种有轨电车正线信号控制系统车载显示操作终端，属于有轨电车技术领域。它解决了现有的有轨电车上没有人机交换显示功能，导致驾驶员驾驶有轨电车通过道岔区域时比较缓慢的问题。本有轨电车正线信号控制系统车载显示操作终端，能与车载控制主机实现信息交换，包括智能操作盘和与智能操作盘连接的操作盘键盘，智能操作盘包括:核心控制器、高精度电阻触摸屏控制模块、液晶显示模块、双功放音响模块和双CAN数据交换模块。本车载显示操作终端具有让司机能及时掌握电车情况，保证电车安全高效通过道岔区域的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 有轨电车 信号 控制系统 车载 显示 操作 终端 | ||
【主权项】：
一种有轨电车正线信号控制系统车载显示操作终端，能与车载控制主机实现信息交换，包括智能操作盘和与智能操作盘连接的操作盘键盘，其特征在于，所述的智能操作盘包括:核心控制器；高精度电阻触摸屏控制模块，与上述核心控制器连接，用以触摸式输入信息；液晶显示模块，与上述核心控制器连接，用以显示核心控制器发送来的信息；双功放音响模块，与上述核心控制器连接，以声音形式播放核心控制器发送来的信息；双CAN数据交换模块，上述的核心控制器通过双CAN数据交换模块与车载控制主机实现数据信息的交换。
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