[实用新型]动力冲浪板电控控制系统有效

专利信息
申请号: 201420554683.0 申请日: 2014-09-25
公开(公告)号: CN204197260U 公开(公告)日: 2015-03-11
发明(设计)人: 邓六学;程中云 申请(专利权)人: 重庆特飞航空动力科技有限公司
主分类号: B63H21/21 分类号: B63H21/21;B63B35/79
代理公司: 重庆市恒信知识产权代理有限公司 50102 代理人: 刘小红
地址: 405401 *** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 实用新型公开了一种动力冲浪板电控控制系统,即一种组合式动力冲浪板电控控制系统,其中:包括具有单片机的控制器,有带多用途控制开关和油门扳机位置传感器的控制手柄,控制手柄和控制器之间采用电缆连接,连接电缆中间有可分开的防水电缆接头,使该控制系统可以将控制手柄布置于组合式动力冲浪板的前部板体,控制器等其他部分置于组合式动力冲浪板的后板体,实现组合式板体在不使用时将前后板体分离,减小板体放置长度,达到便于携带和使用的目的。
搜索关键词: 动力 冲浪板 控制系统
【主权项】:
一种动力冲浪板电控控制系统,其特征在于:包括冲浪板浮力板体(1)、控制手柄(5)、集成有单片机的控制器(1203)、电缆(1201)、 拉绳(1212)及二冲程水冷发动机(7);其中,所述控制手柄(5)包括控制开关(501)、油门扳机(502)、油门扳机位置传感器(503);所述拉绳(1212)一端与冲浪板浮力板体(1)的前端相连接,一端与控制手柄(5)相连接,所述集成有单片机的控制器(1203)通过电缆(1201)与位于控制手柄(5)顶部的控制开关(501)电连接并导通,所述控制开关(501)与油门扳机(502)相对应的设置于控制手柄(5)的两侧,同时所述油门扳机(502)处还设置有油门扳机位置传感器(503),所述油门扳机位置传感器(503)和油门扳机(502)也通过电缆(1201)与控制器(1203)相导通;当所述动力冲浪板为组合式动力冲浪板时,所述组合式动力冲浪板包括后板体(108)及前板体(109),所述控制器(1203)在后板体(108)和前板体(109)的组合处还设置有用于连接前后板体电缆的电缆防水接头(1204),所述控制器(1203)及二冲程水冷发动机(7)均设置于后板体(108)上,所述控制手柄(5)及拉绳(1212)设置于前板体(109)上。
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