[实用新型]一种低能耗抗堵塞液态改质沥青直接装车装置有效
| 申请号： | 201420514330.8 | 申请日： | 2014-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN204057946U | 公开（公告）日： | 2014-12-31 |
| 发明（设计）人： | 秦义才;张顺云;杨明富;张荣;王润;张雷 | 申请（专利权）人： | 昆明焦化制气有限公司 |
| 主分类号： | B67D7/80 | 分类号： | B67D7/80;B67D7/78 |
| 代理公司： | 昆明知道专利事务所(特殊普通合伙企业) 53116 | 代理人： | 姜开侠 |
| 地址： | 650211*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种低能耗抗堵塞液态改质沥青直接装车装置，包括高位储槽、放料管，所述高位储槽与放料管一端连通，所述放料管另一端分别与固态放料管、装车放料管连通，所述固态放料管与固态沥青放料箱连通，所述装车放料管与运输车槽罐入口连通，所述固态放料管和装车放料管分别设有阀壁中空的加热腔并设有加热体的阀门Ⅰ、阀门Ⅱ，所述阀门Ⅰ和阀门Ⅱ还分别设有与阀体内部连通的热介质接口并与热介质管道连通。本实用新型通过放料管一端分别设固态放料管和装车放料管，并使用阀壁中空并有加热体及能与外界热介质连通的阀门，实现阀壁的加热和保温，以及阀内、管道的热清扫，具有结构简单、低能耗、保温和抗堵塞性能好、沥青温度下降小的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 能耗 堵塞 液态 沥青 直接 装车 装置 | ||
【主权项】：
一种低能耗抗堵塞液态改质沥青直接装车装置，包括高位储槽（1）、放料管（2），所述高位储槽（1）放料口与放料管（2）一端连通，其特征在于所述放料管（2）另一端分别与固态放料管（3）和装车放料管（4）连通，所述固态放料管（3）与固态沥青放料箱（5）连通，所述装车放料管（4）与运输车槽罐（6）入口连通，所述固态放料管（3）和装车放料管（4）分别设置有阀门Ⅰ（7）、阀门Ⅱ（8），所述阀门Ⅰ（7）和阀门Ⅱ（8）的阀壁分别中空形成加热腔并设置有加热体，所述阀门Ⅰ（7）和阀门Ⅱ（8）还分别设置有与阀体内部连通的热介质接口并与热介质管道（9）连通。
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